簡介
廣島沒有東京、大阪那種覆蓋全城的傳統地下鐵。旅客口中的「Hiroshima Metro Systems」，實際上由廣島電鐵路面電車、Astram Line（廣島高速交通）及JR共同構成。市中心觀光以路面電車最實用；前往新白島、廣域公園一帶則由Astram Line補位。這套系統的優點不是速度最快，而是站點深入街區、轉乘邏輯簡單，而且能在移動途中讀懂廣島的戰後重建。
特色亮點
廣島電鐵被稱為「廣電」，路線串聯廣島站、紙屋町、原爆圓頂館、廣島港及宮島口。不同年代的車輛同時行駛，本身便像一座移動交通博物館。部分電車曾在原爆後恢復執行，因此路面電車不只是觀光工具，也是城市復興的見證。
Astram Line則是膠輪導向式交通系統，大部分路段位於高架，只有市中心一段進入地下。它不能簡單等同「廣島地鐵」，但班次穩定、不受道路塞車直接影響，適合前往廣島城北側、新白島及廣域公園。JR負責較長距離移動，例如廣島站至宮島口；三者分工清楚，比勉強尋找一張全包式鐵路票更有效率。
推薦地點
1. 廣島市交通科學館 Numaji Transportation Museum
地址：〒731-0143 広島県広島市安佐南區長楽寺2-12-2。從Astram Line長樂寺站步行可達。館內重點不是單純展示車輛，而是以模型及互動設施解釋陸海空交通原理，頂層大型城市交通模型尤其適合親子及鐵道迷。這裡距核心景區較遠，卻最能補足一般廣島行程欠缺的交通知識。
2. 新白島站
地址：〒730-0005 広島県広島市中區西白島町。這裡是JR山陽本線與Astram Line的重要轉乘點，建築以白色環狀結構包覆月臺，採光與曲線設計很有辨識度。若住在廣島站以外區域，又想快速連線市中心北側，新白島通常比繞到本通轉乘省力。
3. 廣島城
地址：〒730-0011 広島県広島市中區基町21-1。可由Astram Line縣廳前站步行前往。這段路適合觀察廣島如何把地下交通、政府設施、護城河與戰後城市綠地整合在一起。廣島城周邊範圍比照片看起來大，安排約一至兩小時較從容；遇到炎熱或下雨天，從縣廳前進出也比全程由廣島站步行輕鬆。
4. 原爆圓頂館與和平紀念公園
地址：〒730-0051 広島県広島市中區大手町1-10。搭廣電至原爆ドーム前，下車即達。路面電車沿相生通穿過現代商業區，再抵達儲存下來的歷史遺構，短短一程便呈現城市毀滅、重建與日常生活重新連線的脈絡。這一站不適合匆忙拍照離開，建議連同和平紀念資料館預留半天。
5. 廣島港宇品旅客碼頭
地址：〒734-0011 広島県広島市南區宇品海岸1-13-26。搭廣電至廣島港終點站，可銜接前往瀨戶內海島嶼的船班。它展現廣島軌道與水路相接的港都性格；若行程包含江田島或松山，住在廣島站附近並不一定最方便，沿電車宇品線住宿反而能減少清晨搬執行李的壓力。
實用資訊
廣電市內單程票價約¥200起，前往宮島口或搭乘較長區間會增加；Astram Line採距離計費，短程約¥200多起。各類一日乘車券的涵蓋範圍不同，有些包括路面電車，有些結合宮島航線，不能假設JR或Astram Line也包含在內。票價及產品可能調整，購買前應核對當日官方資訊；JR Pass亦不涵蓋廣電及Astram Line。
路面電車及Astram Line大致由清晨營運至深夜，尖峰班次較密，清晨、夜間及假日則可能拉長。廣電車內通常依下車方式付費，部分車輛可使用交通IC卡；遇到舊型車或多人同行，預先準備零錢會更順暢。從廣島站前往和平紀念公園，路面電車約需二十多分鐘；趕時間可比較巴士，但路面電車路線更直觀。
旅遊小提示
以「市中心一天、Astram沿線半天、宮島另一天」拆分行程，比每天反覆穿越廣島站有效率。路面電車與汽車共用部分道路，尖峰時段可能延誤，不宜把轉乘新幹線或航班壓到最後數分鐘。
廣島有地震、豪雨及颱風風險。出發前檢視氣象與交通公告，手機開啟災害通知，記住住宿附近的避難場所；強風豪雨期間不要勉強前往港口或海島。車內禮儀以降低音量、先讓乘客下車及避免行李阻塞通道為主，偶爾做錯並非嚴重禁忌，留意現場標示並禮貌調整即可。
