說到廣島的軌道交通，不能不提擁有超過百年歷史的廣島電鐵。這條路面電車系統不僅是日本少數仍在大都市執行的傳統軌道，更在1945年原爆後成為城市重生的象徵——當年美軍在投下原子彈後僅僅13天，廣島電鐵便區域性恢復執行，這條軌道因此被視為廣島人堅韌生命力的證明。
廣島電鐵目前共有9條路線，包括主要的本線、宇品線、江波線等，總長度約35公里，串聯起廣島站、原爆圓頂、宮島口等重要據點。與東京或大阪的地下鐵不同，廣島電鐵是「路面」行駛，沒有挖隧道，旅客坐在車廂內就能欣賞市區街景，這種「地面上」的移動方式，反而讓人更貼近這座城市的呼吸。
談到廣島軌道系統的獨特之處，必須提「宮島線」——這條從廣島站出發、經由宮島口的鐵道，終點站直接銜接宮島渡輪，讓旅客可以從市區一路坐電車到碼頭，再轉乘渡輪前往世界遺產嚴島神社。這種「鐵道+渡輪」的無縫接駁，在日本僅廣島電鐵做到，也難怪許多鐵道迷將其列為「人生必搭」的體驗路線。
廣島軌道系統的票價採區間制，單程約¥190-¥340，視乘坐距離而定。如果在市區活動頻繁，建議購買一日乘車券（¥600），可在當日無限次搭乘所有廣島電鐵路線，這對想要深度走訪景點的旅客相當划算。營運時間從清晨約5點至晚間約23點，班距在市中心約5-10分鐘一班，相當便利。
推薦沿線必訪的5個據點：
**1. 廣島站電鐵乘車處**
作為廣島電鐵的起點站，廣島站是旅客進入廣島的第一站。車站前的電鐵廣場設有旅客服務中心，可購買一日券或詢問景點資訊。站前廣場的「廣島和平紀念鐘」也是許多遊客拍照留念的地點。
**2. 原爆圓頂（袋町站/本通站）**
從電鐵「袋町站」步行約3分鐘即可抵達原爆圓頂，這座聯合國世界遺產見證了1945年8月6日的歷史傷痛。選擇路面電車前往而非公車或計程車，能讓你在抵達前有更長的時間沉澱思緒——看著車窗外城市逐漸轉為莊嚴的氛圍，這是其他交通工具無法提供的「儀式感」。
**3. 本通商圈（本通站）**
廣島市區最熱鬧的地下街就位於本通站一帶，這裡是購物和美食的天堂。廣島燒、牡蠣料理、檸檬拉麵等在地美食都在步行範圍內。本通地下街與路面電車站直接連通，下雨天也不影響行程，是旅遊廣島的絕佳據點。
**4. 紙屋町/八丁堀**
這一帶是廣島的「新宿」，餐廳、酒吧、百貨公司林立，也是體驗廣島夜生活的中心。從紙屋町站可以步行至廣島和平紀念公園，參觀和平紀念館後再回到這一帶用餐，形成完美的文化探索路線。
**5. 宮島口（宮島線終點）**
搭乘廣島電鐵約30分鐘來到宮島口，這裡是前往宮島的門戶。渡輪每15分鐘一班，單程¥180，約10分鐘即可抵達。嚴島神社的大鳥居、退潮時的神道散步，都是旅遊廣島最經典的畫面。建議安排半天時間給宮島，感受世界遺產的寧靜與壯觀。
**旅遊小提示**：廣島路面電車在尖峰時段相當擁擠，特別是往返宮島口的路線，建議避開早上8-9點的通勤時間。此外，廣島電鐵的月臺沒有自動售票機，上車後由車掌或司機收款，建議事先備好零錢或購買一日券。春季時，電鐵沿線的櫻花隧道美不勝收，是鐵道攝影的最佳時機；秋季則可欣賞沿路的楓紅，別忘了帶相機記錄這難得的景色。
