簡介
東京的 Ferries 並非單一交通模式：隅田川水上巴士適合避開地面交通兼看城市景觀；竹芝出發的大型客船連線伊豆諸島；前往小笠原群島則是接近一整天的遠洋航程。選擇時不要只看目的地，應先問自己需要的是一小時觀光、夜航節省住宿，還是可承受船期變動的離島旅行。對首次訪日旅客而言，市區水上交通最容易安排；伊豆與小笠原航線則應獨立成段，不宜硬塞進東京三日遊。
特色亮點
東京灣航線最大的魅力，是從水面重新理解城市結構。船上可看到彩虹大橋、晴海臨海區、臺場與隅田川橋樑群，視野和地鐵完全不同。長途客船則兼具交通與「移動住宿」功能，部分夜航設有不同等級客艙、餐飲及淋浴裝置，適合潛水、登山或攜帶較多裝備的旅客。不過渡輪比鐵路更受強風、颱風及海況影響；行程愈偏遠，愈要預留緩衝日。
推薦地點
1. 竹芝客船碼頭（竹芝客船ターミナル）
地址：〒105-0022 東京都港區海岸1-12-2。這裡是東京前往大島、利島、新島、式根島、神津島、三宅島及八丈島等伊豆諸島的重要門戶。夜航大型客船適合想把交通時間轉化為睡眠時間的人；若容易暈船，應選較穩定的中央艙位，避免只因最低票價而選開放式席位。碼頭鄰近竹芝站，從濱松町站步行亦可抵達。
2. 東京港渡輪碼頭（東京港フェリーターミナル）
地址：〒135-0064 東京都江東區青海4-8-6。這是長途汽車渡輪使用的港區設施，主要價值不是市內觀光，而是攜車、重灌備或跨區慢旅行。碼頭位於青海物流區，周邊不像淺草或臺場般適合散步；沒有乘船計畫，不建議把它當景點專程前往。公共交通班次有限，出發前須核對接駁方式及報到時間。
3. 淺草水上巴士乘船場
地址：〒111-0033 東京都臺東區花川戸1-1-1附近。從淺草沿隅田川前往日之出棧橋或臺場，是初次體驗東京水路最容易的一條線。航程會穿過多座造型各異的橋樑，並可從低角度觀看東京晴空塔。它特別適合把淺草與臺場排在同一天，減少地鐵轉乘；缺點是熱門時段可能滿座，雨天甲板體驗也會打折。
4. 日之出棧橋（日の出桟橋）
地址：〒105-0022 東京都港區海岸2-7-104。這裡是多條東京灣觀光船與水上巴士的轉乘節點，適合銜接濱松町、芝浦及臺場行程。相比從淺草登船，日之出更適合只想短時間觀看港灣、彩虹大橋及臨海天際線的人。旅客應分清楚定期水上巴士、觀光巡航與含餐遊船，三者的價格和停留時間差距很大。
5. 小笠原海運竹芝乘船處
同樣使用竹芝客船碼頭，營運前往父島二見港的遠洋客船。小笠原群島沒有一般民航機場，海運本身就是旅程核心；單程航行約需一整天，往返通常受固定船期約束。這條線適合願意用至少一星期安排海島、生態與潛水活動的旅客，不適合需要精準趕接國際航班的人。
實用資訊
市區水上巴士成人單程通常約¥1,000至¥2,500，視航段及船型而異；東京灣巡航或含餐方案可能由數千日圓升至¥10,000以上。伊豆諸島與小笠原航線按距離、季節及艙等計價，可能由數千至數萬日圓不等，應以營運公司出發日資料為準。JR Pass一般不能直接當作船票使用，不應把它視為渡輪預算的一部分。
市區船班多集中在日間至傍晚，離島大型客船常於夜間出發；東京港長途渡輪及小笠原航線則依航海日程運作，並非每天都有合適班次。建議在開航前提早抵達碼頭，離島及攜車旅客更須預留報到、行李與車輛手續時間。
旅遊小提示
把渡輪放在行程開端時，要為停航準備鐵路替代方案；放在返程前，則至少預留一個緩衝日。颱風季及冬季強風期間，船班即使未取消也可能延誤或大幅搖晃。隨身準備暈船藥、防風外套、飲用水、充電裝置及少量現金，重要藥物不要放入遠離座位的行李。地震發生後應遵從碼頭廣播與海嘯疏散指示，不要自行靠近岸邊觀察海況。若行程重點只是淺草與臺場，選市區水上巴士已足夠；真正想體驗東京作為海洋都市，再考慮伊豆或小笠原長途航線。
