簡介
東京鐵路密集，但巴士並非可有可無。它最實用的角色，是連線車站與景點之間的「最後一公里」，以及處理六本木、麻布等坡道區、江東區鐵路空白地帶與近郊寺院。親子、銀髮旅客、攜帶攝影器材或不想在大型車站反覆轉線的人，往往比追求最快速度的旅客更能感受到巴士價值。規劃原則很簡單：跨區移動用鐵路，距離約二至五公里、需要轉乘兩次或步行過多時，再考慮巴士。
特色亮點
東京都營巴士與各私營巴士覆蓋住宅區、商業區及近郊景點，多數車輛採低地臺設計，對嬰兒車和行動較慢的旅客較友善。車窗視野也是優點：沿途可直接觀察下町商店街、隅田川橋樑及不同社群的街景。缺點同樣明確——繁忙時間容易塞車，大型行李不便，站名相似，而且同一車站的乘車處可能分佈在不同出口。東京擁有高度集中的高階餐飲選擇，巴士尤其適合串連鐵路站之間的餐廳與住宅街，但晚餐預約絕不能只按導航顯示時間出發。
推薦地點
1. 六本木通與六本木新城
〒106-6108 東京都港區六本木6-10-1。澀谷至新橋方向的都營巴士可串連西麻布、六本木與赤坂一帶，適合不想反覆上下地鐵樓梯的人。這區坡道多，巴士能省下的不是距離，而是體力；晚間道路繁忙，回程仍以地下鐵較穩定。
2. 清澄白河與東京都現代美術館
〒135-0022 東京都江東區三好4-1-1。美術館與部分咖啡店離鐵路站有一段步行距離，由東京站、錦糸町或門前仲町方向接駁巴士較省腳力。這裡適合把展覽、清澄庭園及深川街區排成半日路線，而不是逐站折返。
3. 豐洲市場及晴海臨海區
〒135-0061 東京都江東區豐洲6-6-1。東京BRT及一般路線巴士可補充百合海鷗號與地下鐵的覆蓋，適合由新橋、虎之門一帶前往臨海區。市場清晨出發較順，但遇大型展覽或活動，橋樑道路可能擠塞，返程應預留緩衝。
4. 深大寺與神代植物公園
〒182-0017 東京都調布市深大寺元町5-31-10。這是最能體現東京近郊巴士價值的目的地之一，可由調布、三鷹或吉祥寺方向轉乘。寺院、蕎麥麵街與植物園集中，適合安排四至六小時；週末午後回站候車人數較多，不宜卡著機場或新幹線時限。
實用資訊
東京二十三區內不少一般巴士採單一票價，都營巴士成人車資通常約¥210，兒童約¥110；私營、近郊、機場及高速巴士可能按距離計費，實際以站牌和營運商公告為準。Suica、PASMO通常可用，上車方式則可能是前門先付或後門上車、下車付款。市區路線大致由清晨營運至約23:00，但路線差異很大，週末與假日班次通常較疏。巴士站電子顯示的分鐘數會受塞車影響，不能當作鐵路時刻表理解。
旅遊小提示
上車前核對路線編號、方向及終點站，比只看目的地名稱可靠。候車時排隊，不必把禮儀失誤視為嚴重冒犯；保持通道暢通、避免大聲通話即可。攜帶行李箱時，優先使用鐵路或機場巴士，市區巴士留給輕裝日程。地震發生後不要自行闖入車道，依司機指示下車；颱風、暴雨或強風期間，臨海與橋樑路線可能延誤或停駛，手機應預先儲存住宿地址、鐵路替代路線及附近避難場所。
