簡介
廣島的風景路線不只通往嚴島神社。對不想租車、偏愛慢速旅行的人，我更推薦以JR吳線、路面電車、渡輪及巴士串起瀨戶內海岸、港町古街與中國山地峽谷。這種走法的優點是景觀變化清楚：上午仍在海邊看島嶼，午後便能進入江戶時代街區；另一天再轉向山區，看到完全不同的廣島。缺點是地方班次較疏，行程不能排得像市中心觀光般緊密。
特色亮點
廣島最大的路線魅力，是海與山之間的距離比地圖看起來更短。JR吳線部分路段貼近瀨戶內海，列車窗外可見漁港、造船城市與層疊島影；往北則能進入三段峽等溪谷地形。這篇採用「非自駕慢遊」角度，適合已去過和平紀念公園、宮島，想把移動本身也當成景點的二訪旅客。
推薦地點
一、JR吳線海岸段：廣島—吳—竹原
這不是單一觀景臺，而是一條由城市逐漸過渡至港灣與島景的鐵路路線。建議坐在面海一側，吳附近可觀察軍港與造船城市尺度，往安浦、竹原方向則轉為安靜海灣、民居與小港。它的優勢是全天候、無須駕駛；限制是部分普通列車班距較長，而且靠窗座位不保證取得。
二、竹原町並儲存地區
地址：〒725-0022 広島県竹原市本町。從竹原站步行約15分鐘，街區儲存白壁町家、格子窗、酒藏與寺院坡道。這裡適合接在吳線之後，因為鐵路沿海景觀在此轉為步行尺度的歷史風景。主街免費、全日可通行，個別資料館、酒藏及商店通常約¥200～¥500，營業多集中於10:00～16:00前後，週中休息並不少見。
三、鞆之浦港町散步線
地址：〒720-0201 広島県福山市鞆町鞆。從福山站乘巴士前往，抵達後可沿常夜燈、雁木石階、港灣與高臺寺社步行。鞆之浦最精彩的不是某一棟建築，而是潮汐、石造碼頭與密集老屋共同形成的港町輪廓。黃昏光線最好，但回程巴士班次必須預先確認。街道免費；部分歷史設施約¥150～¥500，常見開放時段約10:00～17:00。
四、比治山公園—京橋川城市眺望線
地址：〒732-0815 広島県広島市南區比治山公園。若只有半天，可由路面電車站步行登上比治山，再沿河岸返回市中心。高處能看到廣島市區、河川與遠方山脈，春季櫻花期尤其受歡迎。路線免費、公園原則上全日開放；山坡有一定高低差，雨後石階及落葉路面較滑。它不像宮島般具有壓倒性地標，優點反而是遊客少、容易融入抵達日或離境日前的空檔。
五、三段峽溪谷步道
地址：〒731-3813 広島県山県郡安芸太田町柴木。三段峽以巖壁、深潭、瀑布和森林步道見長，是廣島海岸路線的最佳山景對照。入口附近可短程散步，深入黑淵、猿飛或三段瀑布則需要更多時間；部分割槽間可能配合季節渡舟。步道免費，渡舟通常另收數百至約¥1,000級費用，冬季、豪雨後或維修期間可能停航、封路。公共巴士具季節性，不能假設每天都有便利班次。
實用資訊
市區段可用路面電車與步行完成；吳、竹原使用JR吳線；鞆之浦由福山站轉巴士；三段峽則須查核廣島巴士中心或周邊車站出發的當日班次。單日市區與近郊交通約¥1,000～¥3,000，跨區並加入渡舟時可抓¥3,000～¥5,000。若行程同時涵蓋關西、廣島及宮島，可比較JR西日本相關周遊券，但票價會調整，應以出發日前官方售價及涵蓋範圍判斷；廣島山口地區周遊券一般須經指定網上系統、旅行社購買並按規定兌換，不宜臨時假設任何綠色視窗都可直接購票。
旅遊小提示
沿海列車安排在上午或日落前，逆光與車窗反射較容易控制；地方巴士則以最後回程班次倒推停留時間。瀨戶內海沿岸夏季炎熱，峽谷入秋後較舒適，但日落早、落葉路滑。遇颱風、豪雨或地震後，不要只看列車是否執行，也要確認步道、渡舟及海岸道路狀態。手機應開啟日本災害通知，另備離線地圖、飲水與少量現金。近期區域航班與旅遊需求可能受外交及交通限制波動，跨境旅客應選可更改的機票與住宿，避免把地方班次稀少的路線安排在抵達日本當天。
