簡介
東京的地下交通不是單一「Metro」，而是由東京Metro與東京都交通局營運的都營地下鐵共同構成。東京Metro有9條路線，都營地下鐵有4條；兩者可互相轉乘，部分路線更與JR及私鐵直通運轉，但票價制度並非完全相同。對旅客而言，真正需要掌握的不是背熟所有線名，而是先選對城市樞紐，再用一至兩條主力路線完成當日行程。
特色亮點
東京地下鐵最大的優勢是覆蓋密度高，銀座、淺草、澀谷、新宿、池袋等主要區域大多可直接抵達。銀座線適合串聯淺草、上野、銀座與澀谷；丸之內線連線東京站、新宿及池袋；日比谷線方便前往築地、六本木與上野一帶。都營淺草線則可銜接部分往羽田機場或成田機場方向的列車，但並非每班車都直達機場，上車前必須檢視終點與列車種別。
東京站名相近不代表月臺相鄰。同一轉乘站可能需要步行數百米，帶大型行李時尤其明顯。我的規劃原則是：一天最多安排一次複雜轉乘，上午與下午各集中在同一片區，效率通常比追逐景點數量更高。
推薦地點
1. 大手町站
位於〒100-0004 東京都千代田區大手町一帶，是東京Metro多線交會的重要樞紐，可步行連線東京站周邊。它最適合住在丸之內、安排皇居外苑或搭新幹線的旅客。缺點是地下通道龐大，依出口編號行走比跟著「東京站方向」更可靠；攜帶行李轉乘時應多預留15至20分鐘。
2. 日本橋站
位於〒103-0027 東京都中央區日本橋一帶，可利用銀座線、東西線及都營淺草線。這裡的價值不只在景點，而是能把東京站、銀座、淺草及機場方向整合成一個轉乘節點。附近百貨、老舖與商業街集中，適合雨天以地下通道和室內設施為主的半日行程。
3. 上野站
位於〒110-0005 東京都臺東區上野一帶，銀座線、日比谷線與JR在此交會。它適合作為東京東側基地：往淺草、秋葉原、銀座都容易，也便於銜接東北方向鐵路。上野公園、博物館群與阿美橫町性質差異大，安排一整天也不會單調。地下鐵站與JR月臺並非原地轉乘，趕車時不要低估步行時間。
4. 新宿三丁目站
位於〒160-0022 東京都新宿區新宿三丁目一帶，丸之內線、副都心線及都營新宿線交會。相比結構極複雜的新宿站，這裡更適合前往新宿御苑、百貨公司及東新宿，亦能利用地下通道避開烈日或雨勢。副都心線可直通部分私鐵路線，適合延伸至澀谷、池袋或橫濱方向，但要留意急行與各站停車的差別。
實用資訊
東京Metro與都營地下鐵大致由清晨5時營運至午夜前後，各線、方向及日期有所不同。單程票按距離計算，市區短途通常約¥200起；跨營運系統或轉乘其他鐵路時，總費用會增加。交通IC卡適合行程分散、每天搭乘次數不固定的旅客；一日乘車券則要先估算搭乘次數，並確認是否涵蓋東京Metro、都營地下鐵或兩者，不能只看「東京地下鐵」字樣便假設全部通用。票價、末班車與乘車券內容可能調整，出發前應以車站公告為準。
旅遊小提示
用Google地圖等導航時，除了月臺編號，也要核對路線顏色、英文字母及目的地方向。繁忙時段約為平日7時30分至9時30分及17時至19時，帶行李應盡量避開。車廂內保持低聲、先下後上屬於基本禮貌，但偶爾站錯位置並非嚴重失禮，跟隨現場動線即可。
東京容易遇上地震、豪雨或颱風。入住後先確認住宿附近的避難場所，手機開啟緊急通知，並準備少量現金、飲用水及行動電源。遇到停駛時不要急著跨站步行，先檢視站內多語公告；地下空間可能因豪雨封閉出口，應依職員指示轉往地面或指定安全區域。
