許多旅客第一次造訪金澤，往往會詢問「地鐵怎麼搭」，得到的答案卻是：金澤沒有地鐵。這座以加賀百萬石文化聞名的小城，公共交通主力其實是完善的巴士網與私鐵系統。沒有地鐵反而成了金澤的特色——景點集中的城下町，步行是最自在的探索方式，而串聯周邊的交通工具，則以「剛剛好」的姿態滿足旅人需求。
金澤的市區交通主要由三種系統組成：JR鐵路、北陸鐵道線（石川縣民鐵道），以及市內迴圈巴士。JR金澤站是玄關口，從東京或大阪搭乘北陸新幹線抵達後，可轉乘周邊交通前往各景點。值得注意的是，金澤的巴士系統比想象中發達，尤其適合攜帶大型行李或行動不便的旅客。以下整理幾種值得了解的交通選擇：
**【推薦地點】**
1. **JR金澤站（JR Kanazawa Station）**
作為金澤的玄關，JR金澤站是所有旅客的必經之地。車站本身是觀光亮點——鼓門（uretori-mon）以傳統鼓造型設計，是金澤的地標。站內設有「金澤百番街」土產商場，購買加賀茶或金箔製品十分方便。從車站前往兼六園或東茶屋街，可搭乘周遊巴士直達，車程約10分鐘。車站同時是往冰見線、IR石川鐵道線的轉乘點，往返富山縣方向十分便捷。
2. **金澤站前周遊巴士站牌（Kanazawa Loop Bus）**
金澤最具代表性的觀光巴士，分為「右回遊」與「左回遊」兩條路線，繞行兼六園、21世紀美術館、東茶屋街等主要景點。成人車資¥200、兒童¥100，一日券¥500可在當日無限次搭乘。這種設計與東京地鐵的複雜網路完全不同——金澤的巴士追求「簡明」，即使不懂日文也能輕鬆看懂路線圖。車次頻率約每15分鐘一班，冬季不會像東京地鐵那樣擁擠，是漫遊金澤最從容的選擇。
3. **香林坊·片町區域（Korinkbō / Katamachi District）**
金澤市中心最熱鬧的商業區，介於JR金澤站與兼六園之間。這裡沒有軌道交通，但正是因為「沒有地鐵」，步行街氛圍格外悠閒。聚集了加賀料理老店、傳統工藝店鋪，以及近年進駐的時尚咖啡廳。從香林坊步行至兼六園約需15分鐘，沿途會經過 Yamamotoya（山本金商店）等當地人推薦的和果子店鋪，適合安排為行程的中繼站。
4. **東茶屋街（Higashi Chaya District）**
金澤三大茶屋街中儲存最完整的一條。距離JR金澤站約2.5公里，可搭乘周遊巴士直達（於「橋場町」站下車），或從香林坊步行約20分鐘。茶屋街上金箔冰淇淋是必吃名物，價格約¥500-800。街區內有「箔座」等金箔工藝品店鋪，展示金澤引以為傲的金箔技藝。這裡不建議搭計程車——石板路與巷弄的氛圍，步行才能體會。
5. **IR石川鐵道線（IR Ishikawa Railway）**
連線金澤與七尾線的私鐵系統，於2024年3月全線通車，是金澤往郊區的重要選項。前往「和倉溫泉」可在「金澤站」搭乘IR線，車程約50分鐘，單程¥1,240。這條鐵道被視為「能登半島的入口」，對於想深入石川縣偏鄉或泡溫泉的旅客，IR是JR之外實惠的替代方案。部分路段與JR共用軌道，但票價較低，適合行程彈性安排。
【實用資訊】
- **交通樞紐**：JR金澤站（北陸新幹線「光輝」號停靠）
- **市內交通選擇**：周遊巴士、路線巴士、計程車
- **周遊巴士一日券**：¥500（JR金澤站觀光案內所購買）
- **單程巴士票價**：¥200（一般）、¥100（兒童）
- **IR石川鐵道**：金澤往返和倉溫泉單程¥1,240起
- **營業時間**：巴士約06:00-22:00，班次間隔10-20分鐘
【旅遊小提示】
金澤沒有地鐵，但這座城市其實比東京更適合「慢慢走」。景點之間的距離不遠，步行是最chill的探索方式——從兼六園走到東茶屋街約30分鐘，沿途會經過舊時武家宅邸與老舖，驚喜往往藏在巷弄裡。
如果體力有限或天候不佳，周遊巴士的一日券是省錢首選；但如果想深度走進金澤的日常，推薦在香林坊區域跳上一般路線巴士（非觀光巴士），觀察當地人通勤的日常風景，那又是另一種金澤了。
最後提醒：2024年3月IR石川鐵道全線通車後，金澤往七尾、冰見方向的交通選擇增加，行程安排可更靈活。回程時若從金澤站搭乘新幹線，建議預留30分鐘在車站土產區「金澤百番街」採買伴手禮——加賀醬油餅、金箔化妝品等都是熱門選擇。
