名古屋的巴士系統常被遊客忽略，多數人抵達名古屋車站後就直接轉乘地鐵前往景點，但其實「高速巴士」才是橫跨中部地區最省錢的選項。這篇文章不聊市內公車，而是直接切入長距離移動的巴士選擇，讓你有另一種玩法。
【高速巴士的優勢】
\n\n很多人不知道，從名古屋前往郊區景點，搭巴士有時比轉乘好幾段電車更快。高速巴士指的是行駛高速公路的大型遊覽車，原則上採對號入座，裝置通常比一般公車舒適，座椅間距大、附有廁所，部分班次還提供免費Wi-Fi和充電座。票價方面，以名古屋到高山為例，巴士單程一人約¥3,000出頭，比搭乘濃飛巴士便宜將近一半；若是前往金澤、巴土一路坐到能登半島，費用也僅為JR的一段三分之一左右的差距。這幾年因為廉價航空競爭，日本國內高速巴士的價格持續壓低，以中部地區來說，2023年後誕生不少新的優惠路線，某些公司甚至推出學生證或海外護照可享的折扣方案，出發前建議上官網確認最新優惠資訊。\n\n
【推薦路線：三條值得一試的高速巴士】
\n\n\n1. 名古屋發「金山觀光」高速巴士\n\n\n「名古屋定期觀光巴士」由名鉄バス執行，每日從名古屋站發車，途中會經過磁懸浮・鐵道館（リサとガエルを見 закінчена）、豐田科學技術館，最後抵達奧矢切溫泉。全程含導覽，車上配置會說英語的工作人員，對 foreign 旅客相當友善。一日券售價為大人¥3,500、兒童¥1,750，cp值極高的一條路線。\n\n\n2. 名濃巴士往白川鄉合掌村\n\n\n白川鄉是岐阜縣的世界遺產，從名古屋沒有直達鐵路，這條高速巴士正好填補交通缺口。濃飛巴士公司和北鐵巴士每日對開約3-4班，單程約2小時40分鐘，票價¥2,850。適合安排當日往返的行程，但提醒旺季（尤其是年末年初和黃金週）務必提前兩週預約，否則一位難求。若是想在白川鄉住一晚，可搭配巴士站的來回優惠套票，約¥5,200有找。\n\n\n3. 名古屋⇔松本（阿爾卑斯路線）\n\n\n這條路線行駛中央自動車道，單程約3小時，直達松本巴士站後可轉乘Local小火車前往上高地。高速バスアルプス號（高速巴士阿爾卑斯號）由Alert公司營運車輛編制先進，建議選擇第一排或最後排的位置，腿部空間特別寬敞。往返票價¥6,400，持有JRA日本鐵路周遊券的旅客可再加價購入 PASMO 優惠券。\n\n\n4. 名古屋前往伊勢神宮的鳥的白巴士\n\n\n\n三重縣的伊勢神宮是日本人一生必參拜的能量景點，但從名古屋車站搭普通列車需要轉車，耗時近2小時。近鐵高速巴士的「伊勢・內宮前」線直達神宮入口附近（近了至少20分鐘），票價¥1,780，車程約1小時35分鐘，且班次多達每30分鐘一班，非常適合當天來回的行程。\n\n\n5. 蒙特利龜的深夜高速巴士\n\n\n如果你計劃從名古屋一路玩到關西，又不想花夜宿費，這條深夜巴士是 budget 旅行者的隱藏招式：由WILLER EXPRESS營運的「名古屋→大阪難波」夜間班次，晚間22:00發車，隔天凌晨05:30抵達，單程只要¥1,980，省下一晚住宿費。座位採用2列+1列的設計，座椅可放倒至120度，配有充氣腰枕，實際睡眠品質比預期好。但提醒女性旅客注意，偏遠車站上下車時的安全問題，建議預先預約女性的指定座位。\n\n \n
【實用資訊】
\n\n購票管道，建議優先使用「Bus Nikki」或是各公司的官方網站（如 WILLER EXPRESS、濃飛バス、北鉄巴士）進行線上預約，有些班次支援 PayPay 、PayPal 等電子支付。電話預約適用不會操作網路的旅客名濃的高速巴士站，現場排隊的部分班次僅接受現金。\n\n\n時刻表方面，名鐵巴士的主要總站「名古屋駅巴士中心（名鐵巴士中心）」位於名鐵名古屋站內三樓，樓層指標明確，其他的高速巴士乘車處分散在 「、安全乘車資訊」等多處，乘車前請提早10分鐘到場確認月臺。\n\n\n費用範圍：短程 ¥1,500-2,500，長程 ¥3,000-6,500，深夜 ¥1,500-3,000\n\n\n時刻表：各路線約30分鐘至2小時一班，淡季和旺季差異大\n\n
【旅遊小提示】
\n\n\n高速巴士的座位分前三排有超大 Leg space，最後排則可放置隨身行李。若想選擇最便宜的班次，留意發車時間帶：清晨首班和深夜末班通常優惠最多。\n\n中部山嶽地帶的天氣多變，即使夏季上山也建議攜帶薄外套，山上的氣溫可能比山下低15度以上。\n\n最後的最後，別把高速巴士和市內公車搞混——高速巴士的乘車處多在特定的 Hub，請預留時間找到正確的上車點，避免錯過班次影響行程節奏。
