廣島縣位於日本中國地方，瀨戶內海與山陽道在此交會，形成獨特的山海風景。說到廣島，多數人首先想到和平紀念公園與宮島嚴島神社，但這裡的風景道路系統其實更值得細細探索。廣島的風景路線以「海岸線腳踏車道」與「島嶼跳島遊」為核心，適合想要遠離人潮、以慢速感受在地風情的旅人。
**特色亮點**
廣島的風景道路與其他縣市最大的差異，在於「歷史縱深」與「自然景觀」的緊密結合。戰後重建的城市脈絡、沿海島嶼的原始風光、以及瀨戶內海藝術季的當代藝術散落其間，形成一條可步行、可騎車、可自駕的多層次路線。值得一提的是，廣島縣近年積極推動「サイクルツーリズム」（腳踏車觀光），在尾道與宮島周邊整備了多條專業腳踏車道，路線標示清晰，租借站點密集，對外國旅客相當友善。
**推薦地點**
**1. 島並海岸腳踏車道（しまなみ海道）**
連線廣島與愛媛的島並海道是日本最知名的腳踏車道之一，全長約70公里，跨越瀨戶內海的島嶼群。這條路線被《CNN》列為世界最美腳踏車道之一，沿途有來島海峽大橋、伯方島、大三島等景點，車道平整寬敞，無論新手或老手都能享受騎行樂趣。春季油菜花盛開、秋季則有絕美夕陽，是一年四季都適合造訪的路線。建議從廣島縣一側的生口島出發，逆時針騎行至今治，中間可在生口島的耕三寺稍作停留，這裡有「未來世紀庵」等藝術裝置，完美結合歷史與現代審美。
**2. 尾道腳踏車道（尾道レトロ・サイクリングロード）**
尾道是廣島縣最具文藝氣息的小城，依山傍海的狹長地形讓腳踏車道充滿起伏變化。推薦從尾道駅出發，沿「坂道」緩緩而上，經常出現在日本電影中的千光寺公園、貓之細道就在此處。貓之細道是連線千光寺與光明寺的步道，約2公里長，沿途有數百隻貓咪雕塑與藝術作品，春天櫻花隧道、夏天綠蔭盎然，秋天紅葉如火，是喜歡慢遊的旅人首選。尾道的另一個魅力是「尾道帆布」與「尾道玩具」的在地工藝，路上隨處可見使用傳統技法製作的帆布包與木雕玩具，適合作為旅行紀念。
**3. 宮島腳踏車環島線**
宮島（嚴島）作為世界遺產所在地，觀光人潮洶湧，但其實宮島可以騎腳踏車環島一週，約1.5小時可完成。從宮島口渡輪出發後右轉，沿著海岸線逆時針前進，途中會經過大元公園、楓葉谷公園、最終抵達大聖院一帶。這條路線的亮點在於「避開人群」——多數遊客只停留在嚴島神社周邊的500公尺範圍內，環島線的風景更為原始寧靜，尤其是大元公園附近的海岸線，可遠眺瀨戶內海諸島，夕陽時分尤其美麗。
**4. 広島和平之路（平和通り）**
如果偏好步行而非騎車，廣島和平紀念公園周邊的「和平之路」是全球唯一的歷史現場散步道。從原爆圓頂出發，沿著和平大街向南，經過廣島平和紀念資料館、廣島縣立美術館，最後抵達廣島城跡，全長約2公里。這條路線不僅是歷史教育場所，戰後重建的城市規劃也體現在沿途的公園綠地與公共藝術上。春季櫻花盛開時，河水與花瓣交織的景象令人動容，是理解廣島「從灰燼重生」精神的最佳路徑。
**5. 西城藍莓公路（西城ベリーロード）**
位於廣島縣北部三次市的西城地區，是日本知名的藍莓產地。夏季（6月至8月）限定的「藍莓公路」全長約15公里，沿途有超過20家藍莓農場開放自採，每公斤約800至1,200日圓，價格合理。這裡的丘陵地形提供了絕佳的自駕視野，車窗外的農田與山稜構成典型的中國地方田園風光。距離三次市區約30分鐘車程，可與尾道或廣島市區安排成兩天一夜的小旅行。
**實用資訊**
**交通方式：**
從臺灣可搭乘直飛廣島空港的航班（華航、長榮均有營運），或經由關西空港、松山機場轉乘。縣內移動建議使用JRpass（全國版或廣島山口地區版），自駕則可從關西或九州租車，廣島市區至尾道約1.5小時車程。
**推薦交通票券：**
JR廣島山口地區周遊券（¥15,000/5日）可覆蓋山陽新幹線廣島至博多區間、JR普通列車及宮島渡輪，適合規劃跨縣行程。若只在廣島市內移動，廣島電鐵一日券（¥600）更為經濟。
**最佳季節：**
春季（3月下旬至4月）賞櫻、夏季（6月至8月）藍莓季與腳踏車活動、秋季（10月至11月）紅葉與藝術季、冬季（12月至2月）人少景靜，各有特色。
**旅遊小提示**
廣島的風景道路系統適合安排3至5天的慢旅行，切忌將行程排得太滿。腳踏車道沿線的補給站密集度不及東京或大阪，長距離騎行時建議隨身攜帶水分與簡單行動糧。夏季務必做好防曬與補水，瀨戶內海的陽光比想像中猛烈。若計劃參觀嚴島神社，建議清晨或傍晚前往，可避開人潮高峰，感受神社靜謐的一面。最後，廣島的「牡蠣」與「廣島燒」是不可錯過的在地美食，尾道的「尾道拉麵」同樣值得一試，建議將美食體驗納入路線規劃中，讓風景與味覺同步收錄這段旅程。
