許多旅客以為東京車站就是唯一的新幹綫樞紐，其實這個想法讓他們錯過了更便利的選擇。作為每年協助超過200位旅客規劃日本行程的攻略師，我發現：搞懂東京的新幹綫網路，是展開日本鐵道旅行的第一堂課。
東京的新幹綫系統由JR鐵道運營，主要分為4條主線：東北、秋田、山形與上越。從東京出發，原則上所有新幹綫都會停靠東京車站，但如果你住在上野或品川附近，硬要跑到東京站反而浪費時間。以下整理幾個我推薦的搭乘策略：
【推薦站點①】
東京站——最大樞紐，all in one
位於東京都千代田區丸之內一丁目。新幹綫月臺設在地下最深處，乘換JR在來線或地下鐵需步行約5-10分鐘。這裡是東北、山形、秋田、上越四線的總匯，班次最密集，幾乎所有主要都市都能直達。缺點是人潮洶湧，旺季建議提前30分鐘到站。
【推薦站點②】
上野站——東北線南端起點
位於臺東區上野七丁目。東北新幹綫「隼」號與「疾風」號在此發車，班次雖比東京站少，但轉乘地下鐵較方便，月臺也不會那麼擁擠。如果你住淺草、押上一帶，上野是更順路的選擇。
【推薦站點③】
品川站——往中部・關西的玄關
位於港區港南二丁目。東海道新幹綫（往名古屋、京都、大阪方向）由品川始發，這點許多旅客不知道。從品川搭「希望」號直達新大阪只需約2小時30分，比從東京站出發還快——前提是你住在品川、港區或山手線東側。
【推薦站點④】
大宮站——往北關東的隱藏版出入口
位於埼玉縣大宮市宮町一丁目。東北新幹綫的所有列車都會在此停靠，而且是大宮鐵道博物館的所在地。如果你對鐵道文化有興趣，這裡值得排半天。
【實用資訊】
票價方面，東京至名古屋單程約¥11,000（自由座）/¥13,600（指定席），東京至仙台約¥10,500。提前28天可購買「 EXPRESS預約」，比當天購票便宜約15-20%。營業時間方面，新幹綫首班約6時、末班約23時，但依路線有差異，建議用乘換案內APP查詢當日班次。
【旅遊小提示】
1. JR Pass外國旅客通票在自動售票機無法購買，需至綠色視窗出示護照兌換。旺季排隊時間可達30分鐘以上，建議避開黃金週與歲末年初。
2. 孕婦、攜帶大件行李或有特殊需求的旅客，建議預約「綠色車廂」或致電JR申請協助，日語英語皆可。
3. 東京站的新幹綫月臺有提供免費Wi-Fi，但訊號在隧道內會中斷，長途移動建議先行下載離線地圖。
4. 颱風或地震影響執行時，JR會大規模停駛並提供退票，切勿強行搭乘——安全永遠優先。
