許多旅客第一次規劃關西行程時，常會直覺地搜尋「神戶新幹線」，以為有一條名為「神戶線」的新幹線可以直達神戶。事實上，神戶市內並沒有新幹線站，最近的車站是位於六甲山腳下的新神戶站（Shin-Kobe），旅客必須從新大阪或京都搭乘JR山陽新幹線至此，再轉乘市區交通前往神戶各景點。這個看似麻煩的轉乘，卻讓新神戶站成為關西地區放射狀旅遊的重要樞紐——從這裡出發，向東可返回大阪、京都，向西可前往姬路、廣島，南下則有神戶機場連線關西國際機場，形成非常靈活的旅遊動線。
新神戶站於1972年隨山陽新幹線全線通車而啟用，是山陽新幹線從大阪延伸至九州的關鍵中途站。車站本身為地下三層、地上兩層的結構，月臺設於地下三樓，與神戶市營地下鐵西神·山手線共構，旅客可從新幹線月臺直接轉乘地下鐵，無需出站即可銜接市區交通，這點對於攜帶大量行李的國際旅客而言非常友善。站內設施完善，置物櫃、旅客服務中心、餐飲店鋪一應俱全，等待轉乘的時間絲毫不會無聊。
說到從新神戶站出發的推薦行程，最經典的玩法莫過於搭乘地下鐵西神·山手線前往三宮站周邊。三宮是神戶市的交通心臟，從新神戶站搭乘地下鐵僅需一站（約3分鐘）即可抵達，這裡是神戶最熱鬧的商業區，元町商店街、美食餐廳、百貨公司集中林立。如果想品嚐神戶著名的洋果子，三宮站附近的風月堂是不可錯過的老字號，招牌年輪蛋糕定價約¥1,500至¥2,500之間，適合作為伴手禮帶回臺灣。
從三宮站再往海邊方向移動，便來到神戶港區。漫步於美利堅公園，可以看到象徵神戶的紅色神戶塔與摩天輪，這裡是拍攝港灣風光的絕佳地點。傍晚時分夕陽映照在港灣水面，景緻動人，附近的神戶臨海樂園（Kobe Harborland）設有購物中心與餐廳，用餐選擇相當多元。值得注意的是，由於近年航空燃油費上漲導致進口海鮮運費成本增加，神戶港區部分高檔餐廳的食材價格略有調整，但一般庶民美食如神戶牛排、定食的價格波動不大，遊客仍可以合理預算品嚐神戶美食。
若時間允許，從新神戶站搭乘JR神戶線前往有馬溫泉也是極為推薦的行程。有馬溫泉是日本最古老的溫泉之一，擁有千年歷史，從新神戶站搭乘私鐵有馬溫泉線約30分鐘可達。秋季前往可欣賞滿山楓紅，冬季則可在雪景中享受露天溫泉，泉質分為金湯與銀湯兩種，金湯富含鐵質呈現茶褐色，銀湯則為透明碳酸泉，泡完肌膚滑嫩。溫泉街上有許多傳統日式旅宿與土產店，一套有馬溫泉代表性的碳酸煎餅定價約¥800至¥1,200，是人氣伴手禮。
最後一個推薦地點是姬路城。從新神戶站搭乘山陽新幹線（部分列車需在新大阪轉乘，但有直達班次）約20分鐘即可抵達姬路站，這座被列為世界文化遺產的白色城堡儲存完好，被譽為日本最美古城之一。天守閣外觀潔白優雅，內部結構精密，參觀時間建議預留2至3小時。姬路城週邊的“好古園”是一座日式庭園，春天櫻花盛開時景色絕美，門票僅¥300，非常超值。
實用資訊方面，從臺灣出發的旅客通常會選擇飛抵關西國際機場，再依序遊玩大阪、奈良、京都，最後一站來到神戶。從關西機場至新神戶站的交通，建議搭乘關西機場直達神戶機場的的高速船（約30分鐘，單程¥1,850），再從神戶機場轉乘港灣人工島線至三宮站；或者搭乘JR關西空港線至大阪站，轉乘山陽新幹線至新神戶站，全程約1小時15分鐘。持有JR Pass的旅客須注意，山陽新幹線的Nozomi（希望號）與Mizuhi（瑞穗號）列車不適用於Pass，需搭乘Hikari（光號）或Sakura（櫻花號），班次同樣頻繁，不需要提前預約座位。
新神戶站的營業時間為早上5點30分至午夜12點，站內商店營業時間則約為早上7點至晚上10點。票價方面，從新大阪至新神戶的單程票價為¥1,490（自由座），指定座 ¥2,220；若從京都出發則為¥2,590。建議旅遊神戶至少安排兩天一夜，神戶市區不大，步行與地下鐵即可搞定主要景點，適合與大阪、京都搭配成四至五天的關西深度之旅。
一個容易被忽略的小技巧是：如果你持有JR Pass且計畫從關西機場直接前往神戶，不妨先搭乘Haruka特快列車至新大阪，再轉乘山陽新幹線，這條路線比從機場搭船再轉車更省時，行李也不需要頻繁搬運。另外，神戶的夜景與大阪、札幌並稱日本三大夜景，從新神戶站搭乘地下鐵至北神戶站附近的山坡上，可以俯瞰整個神戶市區與港灣燈火，是造訪神戶不可錯過的體驗。
