說到廣島新幹綫，很多人第一反應是「哪裡有新幹綫站？」答案是廣島站。作為山陽新幹綫的重要樞紐站，從新大阪乘希望號（のぞみ）約1小時30分鐘可達，從東京出發則約4小時。這條路線串起本州西部最富底蘊的歷史古城與山海風光，是規劃中國地區行程時最順暢的鐵路軸線。
廣島站的戰略位置不只在於它本身是交通樞紐，更因為它銜接了前往宮島的宮電（宮島電鐵）、連結吳市的吳線，以及前往尾道的瀨戶內海沿岸鐵路。從廣島出發，向東可深入岡山倉敷美觀地區，向西則直通福岡博多，這種放射狀的旅遊動線正是山陽新幹綫的核心價值。
來到廣島，行程的起點通常從平和紀念公園開始。1945年8月6日，人類歷史上第一顆原子彈在廣島上空約600公尺處爆炸，這座城市選擇以和平而非仇恨面對傷痕。公園內的原爆 Dome（原型爆彈圓頂屋）已被登入為世界文化遺產，肅穆的氛圍讓每一位訪客感受和平的重量。距離廣島站步行約15分鐘，參觀免費，但館內展示的資料需要時間細讀，建議預留至少2小時。
如果說廣島市區代表的是歷史的深沉，那麼宮島就是自然的療癒。從廣島站乘坐區間電鐵約30分鐘可達宮島口站，再轉乘渡輪10分鐘即抵達嚴島神社。這座建於海上、退潮時可步行至大鳥居的神社，是日本三景之一更是世界文化遺產。漲潮時的神社猶如漂浮在海面上的宮殿，是拍照的絕佳時機。宮島的牡蠣聞名日本，每年11月至3月是最佳品嚐季節，島上到處可見烤牡蠣攤，一份約¥500-800，是造訪時不可錯過的在地滋味。
吳市，或許對多數外國旅客來說是陌生名字，卻是喜歡軍艦與歷史的旅客心中的聖地。從廣島站搭乘吳線約40分鐘，這座曾經的軍港城市現在保留了世界上唯一的實船展示——海上自衛隊吳史料館。展示船艦「艦證一番艦」是舊日本海軍的驅逐艦，參觀者可以實際踏上甲板，近距離接觸那段不能被遺忘的歷史。門票¥500，館內儲存了大量戰時文物與艦艇裝備，對軍事歷史愛好者而言，價值遠超門票金額。
尾道則是文藝青年的私房景點。從廣島站搭乘瀨戶內海線約1小時，這座依山傍海的小城以貓咪與文學聞名。千光寺公園的登山纜車可以俯瞰整座港灣，天氣好時甚至能看見瀨戶內海上的島嶼。尾道的「貓咪隧道」是社群媒體上的熱門打卡點，數十隻貓咪在老師精心照顧下於鐵道周邊自由生活，是愛貓人士的必訪之地。這裡的咖啡店普遍提供wifi與插座，一杯咖啡¥400-600，適合作為移動日之間的休息站。
實用資訊方面，廣島站本身是JR西日本的核心車站，站內設施完善，綠色視窗可購買全線鐵路票券。從關西機場前往廣島，最快的方式是搭乘關西機場直達廣島的巴士（約4小時，¥4,500），或先乘Haruka至新大阪再轉乘新幹綫。站內的廣島觀光案內所提供中文服務，建議抵達後先索取地圖與時刻表。住宿方面，廣島站周邊商務酒店雙人房¥8,000-15,000，平和紀念公園附近則有較多膠囊旅舖，單人¥3,500-5,000，對預算有限的旅客相當友善。
最後一個小提醒：廣島的有軌電車一日券¥600，可在一天內無限次搭乘市內所有路面電車線，對比單次乘車¥190的票價，只要乘坐超過3次就划算了。這是遊客探索廣島市區最高效率的交通方式，別忘了在站內的觀光案內所購買。
