說到廣島租車，許多旅客直覺想到前往宮島或和平紀念公園，但廣島的租車價值遠不止於此。作為中國地方的交通樞紐，廣島恰好處於本州島西南部的幾何中心，從這裡出發能以放射狀路線串聯岡山、鳥取、山口等鄰近省份，這種「一車多縣」的玩法才是廣島租車的真正優勢。
廣島機場與市區的租車價格差異值得關注。以標準型的Honda Fit為例，機場取車點的日租價格約¥6,000-8,000，市區站點則落在¥5,000-7,000，價差約15-20%。如果你的行程以廣島市區為據點再向外輻射，其實可以在市區取車；但若計畫直接從機場前往內陸景點，機場取車的交通動線反而更順暢，這筆差價投資在時間效率上相當值得。
推薦三條非典型的自駕路線。第一條是「中國山地深呼吸線」，從廣島市區出發向北，經三次市轉進山縣郡的雲雀高原，這裡的霧島杜鵑花季約在五月下旬至六月上旬，與瀨戶內海的櫻花季形成完美接力。沿途的三次和牛烤肉與當地釀酒廠是這條路線的隱藏版亮點，許多本地人假日會專程開一小時車，只為了在山間小店吃一份¥1,500左右的和牛定食配本地濁酒。
第二條是「食材獵人海岸線」，從廣島市沿國道185號南下至安藝津町，這段約一小時四十分鐘的沿海道路人車較少，適合想要邊開邊停的慢遊族。安藝津町是知名的牡蠣養殖區，冬季(12月至2月)的牡蠣小屋吃到飽行程約¥2,500-3,500，比市區餐廳便宜且能親手撬開現撈牡蠣。這個區域的租車取車點較少，建議從廣島市區取車後順時針遊覽，把車子開到福山駅還車，再搭JR返回。
第三條是「跨縣市跳點線」，這是進階玩家的玩法。從廣島租車後一路向東，經尾道小鎮停留一晚(尾道的貓咪隧道人氣極高)，隔天再衝鳥取縣的砂丘。這條路線的關鍵在於「異地還車」的規劃，OTS租車等連鎖店在廣島與鳥取都有據點，單程異地還車費約¥2,000-3,000，但省下的時間成本足以彌補。秋季(10月至11月)的砂丘夕陽被評為日本海沿岸最具代表性的景色之一，配上附近的溫泉街，一趟旅程濃縮兩種完全不同的風景。
實用資訊方面，廣島主要的租車據點分佈在廣島車站(平和大道口)、廣島機場客運大樓，以及福山駅周邊。營業時間多為08:00-20:00，部分店家支援機場24小時取車服務。冬季雪季駕駛需注意，中國山地的部分道路會實施通行管制，出發前建議查詢日本道路公團的即時路況資訊。外國旅客租車務必攜帶國際駕照與護照，部分店家接受臺灣駕照搭配日文譯本。
一個常被忽略的省錢技巧是「逆時針避峰」。大多數旅客取車後向東前往宮島造成早晨擁擠，如果反其道而行，先往西邊的吳市參觀海上自衛隊史料館(門票¥500)，中午再進市區用餐，車流與停車壓力都明顯降低。吳市的吳魚市場午餐時段有當地捕撈的河豚料理，一份河豚刺身定食約¥1,800-2,500，價格比東京築地實惠許多。
廣島租車的另一個優勢是「彈性應變能力」。瀨戶內海的船班常因天候變化調整，如果天候不佳臨時改走內陸路線，已租的車子剛好派上用場，不像鐵路旅客只能望天候興嘆。這種「有備而來」的旅遊彈性，正是自駕無法被大眾交通取代的核心價值。
