簡介
名古屋的渡輪玩法，重點不是市內跳島，而是把這座位於日本中央的港口城市當成「海上長途交通樞紐」。最具代表性的太平洋渡輪由名古屋連線仙台及北海道苫小牧，適合攜帶汽車、露營裝備、大型行李，或希望省下一晚住宿的慢旅行者。若行程集中在愛知、三重與伊勢志摩，則可南下渥美半島，利用伊勢灣渡輪縮短自駕繞行距離。
這種旅行方式不一定比廉價航空便宜，優勢在於人、車與行李可以一起移動。船上有客房、餐飲及公共浴場，長程航行更接近「移動住宿」而非普通交通工具。對親子家庭、電單車騎士及多星期自駕旅客而言，舒適度往往比單看票價更重要。
特色亮點
名古屋長程渡輪多採夜航，睡一晚便能跨越數百公里。客艙通常由經濟型共用空間至附私人衛浴的高階房間不等，預算與私隱度容易取捨。部分船舶設有展望浴場、餐廳及甲板，離港時可看到名古屋港工業區、橋樑與伊勢灣日落。
另一個實際優勢是攜車。日本國內租車一般不能未經許可搭船前往北海道，訂車時必須確認租賃條款；自攜車輛則要申報車長，費用亦會因車種、艙等及季節浮動。名古屋港距市中心不算遠，但碼頭並非一般鐵路站旁，上船日要預留接駁與報到時間。
推薦地點
1. 太平洋渡輪名古屋港渡輪碼頭
地址：〒455-0847 愛知県名古屋市港區空見町40。這裡是名古屋長程客貨渡輪的核心入口，碼頭設計以車輛登船為主，自駕最方便。沒有開車的旅客應預先核對名古屋站方向的接駁安排，避免只依賴臨時叫車。候船空間以實用為主，不宜把它當成大型觀光商場。
2. 名古屋—仙台航線
這段最適合把中部與東北行程串起來。夜航可減少長距離駕車疲勞，到達仙台後再前往松島、山形或巖手，比由名古屋一路開車更從容。若時間有限，選擇名古屋至仙台已能體驗完整船上生活，不必勉強坐到北海道。
3. 名古屋—苫小牧航線
航線通常經仙台前往苫小牧，是重灌備北海道自駕玩家的實用方案。它的價值在於連人帶車跨海，特別適合露營、滑雪或長住旅客；缺點是航程長，至少要把船上時間視為行程的一部分。抵達苫小牧後可銜接札幌、支笏湖及道央公路網。
4. 伊良湖旅客總站與伊勢灣渡輪
地址：〒441-3624 愛知県田原市伊良湖町宮下3000-65。從名古屋自駕前往渥美半島，再搭船前往鳥羽，可避開沿陸路繞行伊勢灣。這條線比北海道長程船短得多，適合安排伊良湖岬、鳥羽及伊勢神宮的環線行程。海況良好時可在甲板欣賞灣口景色，但週末與連假車位較緊張。
實用資訊
前往名古屋港渡輪碼頭，自駕可經伊勢灣岸自動車道一帶進入港區；無車旅客應以船公司公佈的接駁巴士為準。長程船費會按出發日期、艙等、車輛長度及促銷方案變動，單人由數千至數萬日圓(¥)不等，攜車費用另計。伊勢灣渡輪屬短程航線，旅客與車輛分開計費，同樣應在訂票時確認最新價格。
渡輪沒有固定的每日營業概念，應以航次、報到截止時間及碼頭視窗時間為準。長程航線通常要求提早報到，攜車旅客需要更多時間辦理車輛資料核對；旺季、連假及北海道旅遊季宜預約指定客艙。
旅遊小提示
容易暈船的人應選船體中央、較低樓層的客艙，並在登船前準備暈船藥。證件、藥物、充電器及一晚用品要放進隨身袋，車輛進入船艙後可能無法隨時返回取物。
名古屋港及伊勢灣航班會受颱風、強風、濃霧與地震後海嘯警報影響。出發當日必須檢視船公司運航狀態及日本氣象警報，並保留一日緩衝；若遇停航，不要把後續住宿、新幹線或國際航班排得太緊。船上亦應先確認救生衣、緊急集合點及廣播語言，這些準備比追求最低票價更重要。
