說到廣島的渡輪，很多人直覺想到的是往返小豆島或四國的交通船，但在瀨戶內海這片被藝術寵愛的海域，渡輪本身就是一種旅行體驗。選擇從廣島出發的渡輪，不只是為了抵達目的地，更是為了親眼見證這片海域如何將自然風光與當代藝術完美融合。
廣島位於瀨戶內海的東端，擁有向西部海域延伸的發達渡輪網路。與其他港口城市不同，廣島的渡輪航線特別適合結合「藝術跳島」行程——從碼頭出發，沿途經過以藝術聞名的島嶼，最終抵達充滿歷史底蘊的尾道或今治。這種移動方式讓旅人能在海上慢慢適應節奏，沒有趕時間的壓力，抵達時反而更能感受島嶼的魅力。
如果你首次體驗廣島周邊的渡輪，推薦從「廣島港」出發，這裡的航線主要分為兩個方向：南方的小豆島航線，以及西向四國的今治航線。小豆島航線（約2小時航程）會穿越瀨戶內海最美的內海部分，天氣晴朗時能見到散落海面的諸多島嶼輪廓，海水呈現獨特的翡翠綠色，這是因為瀨戶內海封閉式的海域特性，讓鹽分濃度較低又清澈透明。今治航線（約2.5-3小時）則通往四國，途中會經過著名的「島波海道」腳踏車道橋墩，從海上仰望這條連線瀨戶內海島嶼的壯觀公路，是完全不同於陸地的視角震撼。
說到推薦地點，第一個要提的不是某個島嶼，而是渡輪本身——選擇帶有露天甲板的渡輪是關鍵。許多旅客會特意挑選傍晚的航班，因為瀨戶內海的夕陽被評選為「日本夕陽百選」之一，海面上緩緩落下的火紅太陽與逐漸染成橘色的島嶼剪影，這種景色只有在海上才能完整感受。第二個推薦點是「小豆島土莊港」，這裡是進入小豆島的主要門戶，港口附近有草間彌生著名的「黃色南瓜」藝術作品，從渡輪甲板就能遠遠看見它佇立在防波堤上，形成絕佳的第一印象。第三個推薦點是「直島」，雖然從廣島需要轉船，但直島可說是「藝術之島」的代名詞——草間彌生的紅南瓜、安藤忠雄的清水混凝土建築「地中美術館」，以及散落在居民區裡的各種藝術作品，讓整座島本身就是一座大型露天博物館。渡輪靠近直島港口時，就能見到岸邊的南瓜藝術裝置，這種「未登島先驚艷」的體驗，是陸路交通無法提供的。
第四個推薦點是「生口島」，這座較少觀光客知道的島嶼，擁有瀨戶內海難得的平坦地形，適合騎腳踏車漫遊島上。島上有「瀨戶田美術館」等藝術空間，也有古老的鹽田風景，展現出不同於熱門島嶼的靜謐風情。從廣島港搭乘渡輪前往生口島，沿途會經過大小船隻穿梭的繁忙海域，感受這片海域作為日本重要物流樞紐的產業活力。第五個推薦點是「大三島」，這裡有日本最古老的神社之一「大山祗神社」，供奉著日本神話中的武神，對於喜歡歷史文化的旅人來說，是結合自然與神道的獨特體驗。
實用資訊方面，從廣島市區前往廣島港可搭乘廣島電鐵的路面電車，在「廣島港」站下車即達，車程約30分鐘。渡輪票價根據目的地和船公司有所不同，一般而言單程費用在2,000至5,000日圓之間，建議提前查詢當季時刻表。營業時間因船公司而異，但多數從早上6點執行至晚上9點，部分時段班次較少，週末和國定假日可能會加開臨時航班。如果計畫參觀瀨戶內海藝術祭的作品，原則上需要購買「三年一會」的藝術祭通行證，可無限次搭乘區域內的渡輪和公車，這個pass在藝術祭舉辦年份非常划算，即使只去2-3個島嶼也足以值回票價。
最後分享一個內行人才知道的玩法：選擇「晨間航班」前往小豆島，清晨6點多的渡輪上幾乎沒有遊客，海面平靜如鏡，抵達港口時正好趕上當地早市的開市時間，可以品嚐剛卸下船的新鮮海產，這種「在地人生活」的體驗，是午後觀光航班無法提供的。
