簡介
廣島的渡輪不是單純觀光船，而是連線市區、宮島、吳市、瀨戶內海島嶼及四國的重要公共交通。最有效率的規劃方式，是先按用途選航線：初次到訪可搭宮島口—宮島短程渡輪；想看軍港與海島景觀，可利用廣島港—吳—松山航線；偏好慢旅行或單車跳島，則以竹原港及尾道港為基地。
渡輪的優勢在於避開山地公路與鐵路轉乘，部分航線還能攜帶單車或汽車。不過船班比市區電車疏落，濃霧、強風、颱風及地震後的海況檢查均可能引致延誤或停航。因此，跨海行程不宜緊接新幹線、航班或不可取消的預約。
特色亮點
廣島面向島嶼密集的瀨戶內海，航行期間可看到牡蠣筏、造船設施、大小島嶼及狹窄水道。短程渡輪適合作為景點接駁；高速船則適合時間有限、想把廣島與四國放在同一行程的人；普通汽車渡輪航程較慢，但座位空間較寬，連同節省住宿或繞路時間計算，對攜車、單車及大型行李旅客更實用。
推薦地點
1. 宮島口旅客碼頭—宮島航線
這是廣島最容易使用的渡輪，也是初訪者的首選。碼頭位於〒739-0411 広島県廿日市市宮島口1丁目一帶，從JR宮島口站步行即可抵達。航程約10分鐘，班次相對密集。部分航行路徑能從海上眺望嚴島神社大鳥居，適合把去程當作第一個觀景環節。兩家主要營運者的抵達位置相近，不必為品牌繞路；真正需要比較的是出發時間、套票條件及是否攜帶單車。登島時另須留意宮島訪問稅。
2. 廣島港宇品旅客碼頭
廣島港位於〒734-0011 広島県広島市南區宇品海岸1丁目13-26，是市區最重要的海路門戶，可前往吳、江田島及松山等方向。這裡最適合不想租車、又希望把廣島與愛媛縣組成雙城行程的旅客。高速船節省時間，普通渡輪則可感受較完整的瀨戶內海航程。碼頭附近可轉乘廣島電鐵，行李動線比偏遠港口簡單，但由廣島站乘電車前來仍要預留約一小時較穩妥。
3. 吳中央棧橋
地址為〒737-0029 広島県呉市寶町4-44，鄰近JR吳站、大和博物館及海上自衛隊相關展示設施。它的價值不只在於轉船，而是能把港灣交通、造船歷史與城市觀光集中在步行範圍內。從廣島港乘船抵達吳，比全程搭鐵路更有「從海上進入軍港城市」的脈絡感。若計畫繼續前往松山，吳亦可作為中途登船點，但必須確認所選班次是否停靠。
4. 竹原港
竹原港位於〒725-0024 広島県竹原市港町4丁目一帶，是前往大崎上島等島嶼的重要入口。這裡較適合已去過宮島、希望接觸瀨戶內海生活面貌的旅客。沿線觀光密度不及宮島，優點是節奏安靜，能看到居民通勤、貨物運送與車輛登船的日常。竹原站與港口並非緊鄰，下車後通常還要轉乘巴士或計程車；若帶單車，應先確認車位、加收費用及登船規則。
5. 尾道站前港灣與向島渡船
尾道站前港區位於〒722-0036 広島県尾道市東御所町一帶。往返向島的短程渡船是當地生活交通，也是騎乘島波海道最自然的起點。它不像大型觀光船，更接近載著學生、居民與單車過水道的水上巴士。航程短、費用低，但不同渡船的碼頭位置、收班時間與單車收費並不完全相同。對單車旅客而言，選擇離住宿及租車店最近的碼頭，通常比追求特定船公司更有效率。
實用資訊：交通、費用與營業時間
宮島口可由JR山陽本線宮島口站或廣島電鐵廣電宮島口站前往；廣島港可搭廣島電鐵前往廣島港站；吳中央棧橋由JR吳站步行可達；竹原港需由竹原站轉乘地面交通；尾道短程渡船則以JR尾道站為主要起點。
宮島單程船費通常約¥200上下，另計宮島訪問稅；尾道短程渡船多為約¥100級別，單車可能另收少量費用。廣島—吳—松山依普通渡輪或高速船而異，大致由數千日圓至¥8,000以上。汽車票價會按車長、航線與日期計算，不能只看乘客票價。以上宜視為預算尺度，實際金額、套票及兒童票須以乘船當日公告為準。
宮島航線一般由清晨執行至晚間；地方島嶼航線多在日間營運，夜間選擇有限；長距離及高速船每日班次較少。週末、紅葉季、連假及大型活動期間，熱門時段可能排隊，攜車旅客尤其應提早到港。售票視窗的開放時間不一定等同首末班船時間。
旅遊小提示
只去宮島通常不需要購買全國版JR Pass，應直接比較單程票、交通IC卡適用情況與當地套票。帶大型行李時，先使用車站寄物櫃或酒店寄存，宮島石板路及旺季渡輪都不適合拖著多件行李移動。
夏季甲板日照強，冬季海風則比市區體感更冷；容易暈船者應選船體較大的普通渡輪、坐近船身中央，並避免空腹或吃得過飽。颱風、強風或地震發生後，即使鐵路已恢復，港口仍可能因海況與設施檢查暫停服務。出發當日應再次確認運航狀態，並保留改搭JR、巴士或延後一班船的備案。
