說到東京交通，多數人直覺想到的是四通八達的地鐵網路。但東京的公車系統其實藏著不少驚喜——票價實惠、路線深入地鐵到不了的巷弄、更重要的是，搭公車能一路看著窗外風景移動，這是趕時間的地鐵做不到的事。對於想用不同節奏認識東京的旅人，公車絕對是值得納入行程的選擇。
東京的公車系統主要分為兩大類：都營巴士和民營巴士（包括關東巴士、京王巴士等）。都營公車覆蓋全市，標示清晰，幾乎所有重要景點都有站點；民營巴士則在特定區域更密集，班次也更靈活。票價方面，原則上採分段制，市區一般路段¥210起跳，跨越特定區間會跳到¥250、¥290，最高¥320左右。相較於地鐵動輒¥170-300的單程票，公車價格其實相差無幾，但多了「看風景」的附加價值。
【特色亮點】
東京公車最大的優勢在於「深度漫遊」。地鐵站出口往往離景點還有一段距離，公車站牌卻常緊鄰景點入口。此外，某些路線會經過一般旅客較少踏入的社群，例如往返於澀谷與青山之間的公車，會穿過時尚巷弄裡的個性小店區，這種風景是地鐵體驗不到的。近年東京推動「都心型コミュニティバス」（社群巴士），在小範圍內迴圈執行，適合不想走太多路但又想深度探索特定區域的旅客。
另一個亮點是「觀光迴圈巴士」。東京推出的Double Deck敞篷觀光巴士近年人氣攀升，上層露天座位讓你能像當地人一樣抬頭看東京鐵塔、晴空塔，拍照效果遠比地鐵站佳。這類觀光巴士通常定時發車，票價含一日或多日無限搭乘，比自己查路線更省事。
【推薦地點】
都營巴士「都01」系統：從澀谷站到新宿站的經典路線，途經明治神宮、原宿表參道。這條線串起東京年輕人最愛的潮流聖地，車程約25分鐘，票價¥210。推薦在原宿站上車，坐在右側座位能一路欣賞表參道的林蔭大道風景，到新宿後還能無縫轉乘JR前往其他區域。
關東巴士C2系統：環繞東京站丸之內周邊的迴圈線，路線編號帶「C」字代表Circle（迴圈）。這條線會經過皇居大手門、日比谷公園、增上寺，最後回到東京站，對於想用慢速度欣賞東京市中心歷史風貌的旅客非常適合。全線均一價¥210，班距約10-15分鐘。
京王巴士「新高輪王子大飯店←→品川站」接駁線：從品川站直達機場飯店區的便捷路線，票價¥320。這條線常被旅客忽略，但其實是前往東京鐵塔、濱海區域的好選擇，而且比轉乘地鐵少走很多路。建議傍晚時分搭乘，天色漸暗時能從車窗看到東京鐵塔亮燈的瞬間。
都營巴士「秋26」系統：往來秋葉原與上野之間的經典路線，途經淺草橋、藏前。這條線會穿越東京下町的老街區，窗外盡是密集的商店招牌和傳統日式建築，濃濃的江戶風情是其他交通工具感受不到的。票價¥210-250，視乘坐距離而定。
東京觀光巴士Sky Bus：雙層敞篷設計的觀光巴士，有多條主題路線可選。經典的「東京鐵塔·晴空塔路線」大人¥2,500，約90分鐘繞行各大地標；「夜景路線」大人¥2,000，傍晚出發能看到東京夜景由暗轉亮的過程。上層座位有限，強烈建議提前官網預訂。
【實用資訊】
交通方式：上車時從後門拿取整理券（整理券上有數字號碼），前方螢幕會顯示當前區間票價，到站前按鈴準備下車。將整理券號碼對照票價表，將對應金額投入司機旁的收費箱。
票價範圍：普通公車¥210-320，觀光巴士¥2,000-2,500，機場接駁¥320-1,500
營業時間：普通公車約05:00-23:00，觀光巴士依路線不同，通常09:00-18:00，特定夜景路線18:00-21:00
付款方式：IC卡（Suica、PASMO、ICOCA）可直接感應扣款，亦可現金投幣，建議備好零錢
【旅遊小提示】
東京公車不擅長趕時間，但擅長「發現驚喜」。建議安排至少一段公車移動，你可能會在車窗裡看見某個不經意的角落，然後決定「下次要來這裡」。此外，東京公車站牌的時刻表相當精準，APP（如乘換NAVITIME）能即時查詢下班車到站時間，善用這些工具能大幅提升搭乘體驗。
如果是第一次搭東京公車，記得排隊時看清楚站牌上的編號，有些路線雖然編號類似但方向相反。上車後抓緊吊環或扶手，東京公車司機開車相當迅速，特別是通勤時段。
最後提醒，東京公車在通勤時段非常擁擠，建議避開07:30-09:30、17:30-19:30的尖峰時間，這樣才能真正享受「移動中的東京風景」。
