說到大阪交通，多數旅客首先想到的是地下鐵和JR，但觀光巴士其實是探索這座城市更輕鬆的選擇。不需要爬樓梯、不用擠車廂，沿途還能欣賞街景，對攜帶大型行李或行動不便的旅客特別友善。
大阪觀光巴士的特色在於路線設計以景點串聯為導向，多數路線會途經道頓堀、心齋橋、梅田等主要觀光區，部分直達天王寺、阿倍野等近郊景點。與一般市內巴士不同，觀光巴士通常配有LCD螢幕顯示下一站資訊，部分路線甚至提供多語言語音導覽服務。
【推薦路線與站點】
大阪觀光周遊巴士（大阪観光周遊巴士）是遊客最常使用的路線，分為紅、藍、綠三條線路。紅線繞行北邊的梅田、中之島一帶，藍線往南串聯天王寺、新世界，綠線則往返大阪城、天滿橋。三條線路相互銜接，持一日券可無限搭乘，單程票價為¥500，一日券¥700，對照景點分散的行程相當划算。
公車站在主要景點都有設定，例如道頓堀站（千日前道具屋筋）、心齋橋站（心齋橋筋）、大阪城公園站（大阪城公園）等辨識度高的站點，遊客較不易迷路。上車時請從後門，排隊時注意先下後上的禮儀。
關西機場往市區的機場巴士（関西空港リムジンバス）則是另一實用選項。單程約50分鐘至1小時，票價根據目的地不同從¥1,500至¥2,500不等。對於不想提著行李轉乘鐵路的旅客，巴士直達天王寺、難波、梅田等飯店聚集區，cp值不低。
【實用資訊】
票價方面，普通大阪市內巴士全票為¥210，與地下鐵單程¥190至¥320相差無幾。若一天會乘搭超過3次，建議購買一日券（大阪市交通一日乘車券）¥600，可無限乘坐市內巴士與地下鐵。觀光周遊巴士一日券¥700則專為遊客設計，覆蓋範圍更廣。
營業時間多數路線從早上6點執行至晚上10點，班距約10至15分鐘一班，尖峰時段可能更密集。夜間部分路線會轉為深夜巴士（深夜巴士），票價為¥320，部分路線僅行駛至凌晨12點。
【旅遊小提示】
大阪巴士與東京不同，站名不一定與鐵路站名完全相同，例如「大阪駅」可能是「大阪站前」或「梅田」等不同稱呼，建議提前確認站牌位置。上下車時按鈴要即時，否則司機可能會直接跳過站點。
此外，大阪市區路面交通容易堵塞，特別是上下班尖峰時段，建議預留緩衝時間。若行程緊湊，還是建議以地下鐵為主；但若想放慢腳步欣賞城市風光，觀光巴士是值得嘗試的替代方案。
