說到神戶的交通，很多人第一個想到的是港灣區的夜景或三宮站的人潮，但真正的神戶之美，其實藏在巴士的車窗裡。這座依山傍海的港都，從海平面一路攀升至六甲山腰，城市佈局呈現獨特的「垂直」特性，而巴士正是串連這些風景層次的最佳載體。與其匆匆搭地鐵趕行程，不如放慢腳步，跳上巴士，讓移動本身成為旅遊的一部分。
神戶的巴士系統有兩種主要型別：神戶市營巴士與民營高速巴士。市營巴士覆蓋市區主要景點，票價實惠，是日常通勤與觀光的首選；高速巴士則連線神戶與大阪、京都等鄰近城市，票價比JR實惠將近一半，對預算有限的旅客相當友善。值得一提的是，神戶巴士的司機普遍態度親切，會主動協助行李放置，對外國旅客相當友善。
如果要選一條最能代表神戶風景的巴士路線，絕對是途經北野至有馬溫泉的系統。這條路線從三宮出發，沿著山路緩緩攀升，途中會經過北野異人館街區，欣賞儲存完好的西式建築與巷弄風情；繼續往上，則進入六甲山麓的森林地帶，窗外的風景從都市水泥轉為翠綠山景，秋天時整片楓紅更是驚艷。有馬溫泉站抵達後，還能轉乘溫泉區的社群巴士「有馬巡迴巴士」，探訪碳酸泉源頭的「金湯」與「銀湯」，體驗千年古湯的魅力。這條路線單程約40分鐘，票價約¥450，cp值極高。
另一條值得推薦的是港灣區的迴圈線「Port Liner」與一般市巴士的混搭玩法。從元町站搭乘市巴士至美利堅公園，途經神戶塔、海洋博物館等地標，神戶塔優雅的曲面結構在車窗中逐漸逼近，視覺效果絕佳。美利堅公園周圍還有「神戶臨海樂園」與「神戶港碼頭」，傍晚時分在此散步，等待夜景亮起的瞬間，是神戶看夕陽的最佳位置。喜歡拍照的旅客，建議選擇靠海側的座位，幸運的話還能捕捉到港灣來往的渡輪與貨輪。
對於想深入神戶日常的旅客，從三宮延伸至六甲山頂的巴士線是隱藏版選擇。這條線終點站位於海拔931公尺的六甲山頂，從車窗看出去，神戶市區、港灣、甚至大阪灣都縮小成一片城市模型，天氣晴朗時還能遠眺明石海峽大橋，壯闘程度一點不輸觀光船上看到的景色。山頂的「六甲高山植物園」與「摩耶山」更是賞楓名所，秋季前來能體驗到神戶最濃烈的秋色。這條路線班次較少，約一小時一班，建議事先查詢時刻表再出發。
最後一個私房推薦，是神戶市區往西的「摩耶川」沿線。這條路線串連神戶與明石，途中會經過神戶知名的「南京町」中華街與其周邊的庶民美食區，適合安排在行程尾聲時前來覓食。南京町規模雖然不如橫濱，但儲存了濃厚的華人社群風情，肉包、芝麻球的香氣瀰漫街巷，是體驗神戶多元文化的好去處。
實用資訊方面，神戶市營巴士全線採均一價制，普通巴士¥210起跳，若一天內會搭乘三次以上，建議購買「一日乘車券」¥600，可無限次乘坐市營巴士與地下鐵西神·山手線的部分割槽間，對觀光客而言相當划算。高速巴士的票價則依目的地而異，神戶至大阪單程約¥800-1000，至京都約¥1500-1800，提前在網路預訂可享優惠。營業時間方面，市營巴士從清晨執行至深夜，多數路線的班間距在10-30分鐘之間，但往山區或郊外的路線班次較少，假日也可能減班，務必在出發前確認。
旅遊小提示：神戶的巴士站牌資訊在部分路段僅有日文標示，建議先將欲前往的景點日文名稱手機截圖，或使用Google Maps搭配乘換案內APP查詢即時到站時間。搭乘往山區的路線時，儘量選擇前排座位，視角更開闊，拍照效果也更好。秋季造訪建議安排在10月下旬至11月中旬，屆時六甲山的楓葉層次分明，是日本關西地區知名的賞楓秘境。
