說到廣島旅行，很多人第一個想到的是JR鐵路，但事實上，廣島的公車系統比你想的更發達，而且是你深入探索這座城市的神兵利器。廣島縣內的公車網路以廣島市為中心，向外輻射至宮島、尾道、吳市等熱門景點，票價實惠、站點密集，特別適合想要自由安排行程的旅人。
廣島的公車系統有幾個特點：首先，縣營公車與民營公車並存，票價計算方式統一，不論搭哪家公司都不會被貴到；其次，觀光型的定期公車（如往宮島、縮景園的路線）班次穩定，時刻表可信度高；最後，廣島的公車司機普遍親切，日文溝通時他們很願意幫忙報站，讓旅遊體驗更加分。
如果你計劃用公車暢遊廣島，以下五個公車相關據點是核心中樞：
**廣島站前公車總站**是所有路線的起點，位於廣島車站南口正前方。這裡是縣內最大規模的公車轉運站，集合了開往宮島、廣島港、吳市、尾道等方向的長途公車，以及市內迴圈線。站內設有售票視窗和外國旅客諮詢服務（雖然英文能力參差不齊，但基本溝通沒問題）。票價方面，市內單程約¥210-¥290，縣內長途依距離從¥410到¥1,680不等。最實用的是，這裡的時刻看板會標註各路線的下一班發車時間，減少等待的不確定性。
**宮島碼頭公車站**是前往世界遺產嚴島神社的門戶，從廣島站前搭乘直達公車約40分鐘可達，票價¥440。這個站點的特色是公車會直接停在宮島渡輪碼頭旁邊，讓旅客可以無縫轉船。值得注意的是，宮島渡輪本身單程¥200，來回¥380，如果你的行程安排是要登島參觀大鳥居，建議購買「公車+渡輪」的套票，合計¥1,000有找，比分開買省將近一成。
**廣島和平紀念公園公車站**位於公園東側入口，是參觀原爆圓頂和和平紀念資料館的最近站點。從廣島站前搭乘市內公車（往縮景園方向或往吉島方面）在此站下車，單程¥210。這個站點的優點是站名清楚（不會日文也能看懂站牌），而且公園內的指標完善，即使第一次來也不會迷路。推薦安排上午參觀和平紀念設施，下午搭公車往宮島，這樣的順序不會太趕。
**吳市港公車站**是探索海上自衛隊基地的據點，從廣島站前搭乘吳線公車約50分鐘，票價¥720。吳市的特色在於它保留了濃厚的戰後軍事城鎮氛圍，港口旁有海上自衛隊史料館和潛艇展示，對軍事歷史有興趣的旅人會覺得值回票價。這個路線的班次較少（約每小時一班），建議事先查好時刻表再出門。
**尾道站前公車站**是走訪島波海道的據點，從廣島站前搭乘高速公車約80分鐘可達，票價¥1,400。尾道以貓咪和沿海腳踏車道聞名，但大多數旅客不知道的是，從尾道站前有公車直接開往_errno_島（島波海道上的主要島嶼），票價含腳踏車載運只要¥1,800，是騎行愛好者最經濟的選擇。
實用資訊方面，廣島公車的全國交通IC卡（ICOCA、PASMO等）都能使用，刷卡上車直接扣款，不用準備零錢。單日券的部分，廣島市民每張¥600，觀光客適用的「廣島電鐵+公車一日券」則是¥700，可無限次搭乘市內電車和公車，對一天跑三個以上景點的人來說相當划算。時刻表查詢推薦使用「NAVITIME」或「Jorudan」APP，輸入出發地和目的地會自動顯示公車轉乘方案，英語介面支援良好。
最後分享幾個行內人才知道的眉角：廣島公車的尖峰時段是早上七點到九點、傍晚五點到七點，如果不是趕時間，建議避開這兩個時段；第二，廣島的公車司機普遍會在到站前廣播（即使是日文），聽到「次，停まります」就知道準備下車；第三，週末和國定假日的班次會比平日少一成左右，務必提前確認；第四，帶大型行李搭長途公車可能需要額外付行李費（¥330-¥440），最好把行李寄放在住宿點再輕裝出門。
用公車遊廣島最大的好處是自由度——不用被時刻表綁死，想在哪裡下車就在哪裡下車，這種「路上觀察」的樂趣是鐵路給不了的。推薦給想要深度探索廣島、預算有限、又不排斥走路的新手旅人。
