說到在九州移動,多數遊客第一個想到的是JR九州的新幹線與鐵路,但其實高速巴士是更經濟實惠的替代方案,尤其適合計劃多城市跳點玩法的人。這篇文章要分享的不是市區公車,而是連結福岡與九州各主要城市的高速巴士系統,這是從另一個角度認識福岡交通的方式。
高速巴士的執行主要業者是西日本鐵道(西鐵),這間公司擁有日本最大的高速巴士網路之一,每天有數百班次往返於九州各大城市之間。與鐵路相比,巴士的優勢很明顯:票價通常只要鐵路的一半甚至三分之一,而且直達市中心的時候不需要轉車。缺點當然是花費時間更長,但在九州這種城市間距離不遠的地方,搭巴士其實沒有想像中耗時。
從福岡到熊本是最熱門的路線之一,搭乘西鐵高速巴士車程約2小時,票價¥2,500左右,中途會停在高速公路休息站讓乘客上洗手間。這個路線非常受自助旅客歡迎,因為可以直接抵達熊本市中心,不需要像鐵路那樣還要轉當地的路面電車。提醒一下,熊本到阿蘇的交通如果選擇巴士上山,車程約1小時,票價¥1,200,可以在巴士上欣賞沿途的田園風光,這是鐵路做不到的體驗。
另一條熱門路線是福岡到長崎,直達車程約2小時15分鐘,票價¥2,700。這個路線很有趣的是會經過島原半島,一路看海景的感覺很接近渡輪,但更節省時間。建議預訂上午的班次,這樣抵達後可以直接開始玩長崎的夜景。
如果是第一次從福岡到鹿兒島的玩家,我會推薦先搭高速巴士到霧島溫泉鄉,再從那裡轉當地巴士上山。霧島線的票價¥3,000有找,車程約3小時,沿途的風景從都市漸漸變成山林,是很好的視覺過渡。這個走法比直接搭鐵路到鹿兒島市更有「旅行感」,適合想把行程拉長一點的人。
機場巴士的部分,福岡機場到市區有多條路線,天神、Vlandoma前、博多車站等都有直達,單程¥260,約30分鐘可到博多站,比計程車便宜太多了。如果是搭紅眼航班,深夜巴士時刻表必須先查好,有些路線末班車只到晚上11點。
預訂方式可以分成三種:最傳統的是直接去西鐵福岡車站售票口排隊買票,這個方法適合不急著確定時間的人,因為視窗通常不會大排長龍。第二種是在便利商店的機器購票,日本的Lawson和7-11都有巴士票的機臺,直接選日期和座位。第三種是最方便的電話預約,西鐵的高速巴士可以打專線096-300-2222預訂,英語服務也有。
票價方面,以單程計算:市內均一¥190(市電、區間巴士)、高速巴士根據距離¥1,500-4,000、來回套票常有¥500-1,000的折扣。這個價格帶在2024年的日本旅遊市場來說算是相當合理的選擇,就算帶一家四口出門交通費也不會貴到哪裡去。
挑選巴士的重點小提示:第一,不要選最便宜的「走近」班次,意思就是停比較多站的巴士,有時候只差300塊但不只多停好幾站還要花上半小時以上。第二件很重要的事是「指定席vs自由席」的選擇,這兩者的差價大約¥300-500,但指定席有預留座位,對帶大型行李的旅客來說差很多。第三個容易被忽略的是洗手間的問題,超過2小時的長途路線原則上每臺車都有洗手間,但有些老舊車輛可能會故障,這種時候會停在服務區讓大家下去上廁所。
最後的最後提醒一個,臺灣旅客最容易犯的錯誤是把高速巴士和city bus搞混,結果上錯車還以為自己被騙了。上車前一定要確認車牌號碼和時間,這是最簡單的確認方式。