說到日本跳島遊，多數人首先想到瀨戶內海或沖繩，但金澤所在的日本海沿岸，其實藏著完全不同的島嶼風情。這座位於石川縣的加賀百萬石古城，不僅是通往佐渡島的重要門戶，周邊更散落著擁有數百年漆器歷史的輪島、面向日本海的淳樸漁村，以及能登半島延伸而出的秘境海岸。從金澤港出發，利用渡輪與巴士網路，便能展開一場遠離觀光人潮的深度跳島體驗。
金澤跳島的最大魅力，在於日本海獨有的「海之幸」。不同於瀨戶內海的平和風光，這裡的島嶼面向浩瀚日本海，冬季有日本海側著名的豪雪，夏季則能享受清涼的海風與豐富的海產。佐渡島的鬼怒舞、能登半島的輪島漆器與九穀燒，這些被列為聯合國非物質文化遺產與國家重要無形文化財的傳統，都在跳島過程中自然串聯。
**輪島**是金澤周邊最值得專程前往的島嶼之一。這座位於能登半島北端的小島，以「輪島塗」聞名於世——這種漆器技法需要經過70道以上的工序，表面的「蒔繪」金粉細緻程度被譽為日本漆器最高工藝。輪島港周邊的漆器店鋪隨處可見，即使是入門級的漆器筷子或盒物，價格從¥3,000起跳，便能感受到手工藝的溫度。需要注意的是，輪島大部分漆器工坊在年末至新年期間會休息，造訪前建議確認各店舖的營業日。
輪島另一項不可錯過的是「輪島早市」。這個自江戶時代延續至今的早市，凌晨便開始熱鬧起來，漁夫們直接販售當日捕撈的日本海海產。活跳的牡丹蝦、甘甜的海螺、冬季限定的蟹料理，每一樣都是金澤市區餐廳無法比擬的鮮度。早市約於上午十點收攤，建議住宿輪島以便清晨前往。
**舳倉島**是更為小眾的選擇。這個隸屬於七尾市的小島，人口僅約250人，卻擁有能登半島最壯觀的海岸線。島上唯一的溫泉設施「舳倉島溫泉」是旅客的最愛，源泉掛流的鹽化物泉質，對於消除疲勞有顯著效果。從七尾市的福良港乘坐高速船約30分鐘可抵達，單程費用約¥2,500。島上沒有便利商店或餐廳，必須自備糧食或預約民宿的晚餐——這正是秘境島嶼的真諦。
若時間有限，**和倉溫泉**所在的七尾灣是金澤當日往返的理想選擇。這座擁有1200年歷史的溫泉小鎮，溫泉街上保留著傳統的加賀瓦屋頂建築，氣氛與熱鬧的金澤市區截然不同。和倉溫泉站的足湯可以免費使用，等待渡輪的時間正好用來放鬆。從金澤站乘坐JR七尾線約1小時15分鐘，單程¥1,340，使用北陸鐵道巴士周遊券可享折扣。
**能登島**則適合喜歡自然與藝術的旅客。這座位於能登半島東側的島嶼，透過橋梁與本州連線，租車自駕最為便利。島上的「能登島水族館」是日本海側最大規模的展示設施，冬季可以看到企鵝遊行的可愛景象。附近的海水浴場夏季開放，水質清澈程度在石川縣內首屈一指。
從金澤出發的交通方式主要依靠JR七尾線與北鐵巴士。JR七尾線從金澤站直達七尾站，途中經過津幡、中條等站，約1小時15分鐘可達七尾市。福良港與輪島港之間有定期渡輪連線，航程約40分鐘，來回票價¥3,400。建議安排三至四天的行程，分別住宿輪島與金澤市區，既能深入體驗島嶼生活，又能返回市區享受近江町市場的海鮮美食與兼六園的四季風情。
最佳旅遊季節是春季至秋季，尤其是五月至六月的能登海岸，天氣穩定且觀光人潮尚未湧現。冬季雖然有雪景與溫泉的絕妙組合，但部分島嶼的交通船班會因天候減少，必須提前確認時刻表。夏季前往務必預約住宿——輪島與舳倉島的民宿數量有限，尤其是週末常常一房難求。
金澤跳島不是那種「收集島嶼」的快速遊程，而是需要放慢腳步、深入體驗的旅行方式。當你在輪島的漆器店裡親手觸控那隻傳承數代的花入，在舳倉島的溫泉裡望著日本海的夕陽漸漸沉入水平線，會明白這片日本海側的島嶼，為何能讓資深旅人一再回味。
