簡介
廣島的 Island Hopping，不適合用「一天刷完幾座島」的方式旅行。真正迷人的，是從渡輪甲板看海面由銀灰轉成藍綠，靠岸後循著柑橘園、舊港町與潮水氣味慢慢行走。這篇以無車慢旅為切入點，串連宮島、江田島、大久野島與大崎上島；它們分屬不同航路，並非每兩島之間都有直航，因此最理想是安排三至五日，以廣島市、竹原或各島島宿作為分段據點。
特色亮點
廣島跳島的核心不是沙灘度假，而是瀨戶內海的生活紋理。短程渡輪仍是居民通勤、送貨和就醫的重要交通；旅人只是暫時加入這套節奏。宮島呈現信仰與觀光交疊的海上門前町，江田島保留軍港歷史與平靜海灣，大久野島把可愛兔群與戰爭遺構放在同一片風景中，大崎上島則適合留宿，感受傍晚船班減少後的寂靜。近年入境旅客波動令部分熱門航線與商店客流更不平均，也提醒旅人：不要把末班船、餐廳營業或行李運送視為理所當然。
推薦地點
一、宮島（嚴島）
宮島適合作為入門，卻不應只停留在嚴島神社與海上大鳥居。清晨第一批人潮抵達前，町家屋簷仍帶著夜露，石燈籠旁只有鹿蹄輕響；傍晚退潮時，海床的濕鹹氣味又會改變整座神社的輪廓。建議至少住一晚，體會日歸客散去後的門前町。嚴島神社地址為〒739-0588 広島県廿日市市宮島町1-1。參拜通常需付昇殿費，時間會隨季節調整。
二、江田島
從廣島港乘船前往江田島，城市天際線很快退到身後，取而代之的是牡蠣筏與低緩山脊。島上適合租借電動單車，沿海灣觀察漁業聚落，但坡段不少，普通單車未必輕鬆。舊海軍相關建築帶來莊重的歷史感，參觀時應保持安靜，不宜把軍事遺產當作純粹拍照背景。冬季沿岸可感受到牡蠣產地特有的海水與炭火香氣。
三、大久野島
由竹原市忠海港乘船抵達的大久野島，以野生兔群聞名，但島的重量不只來自可愛影像。島上留有毒氣製造相關遺構與資料館，林間斑駁牆體在潮聲中顯得格外沉默。請勿抱兔、追逐或隨意投餵人類食物，也不要只在碼頭拍完兔子便離開；步行環島，才能理解自然復甦與戰爭記憶並存的張力。大久野島毒ガス資料館地址為〒729-2311 広島県竹原市忠海町5491。
四、大崎上島
若想避開宮島式的人潮，大崎上島更能呈現真正的島居生活。這裡沒有鐵路，移動仰賴渡輪、巴士、單車與雙腳。沿岸聚落、造船業痕跡和柑橘坡田構成低調景觀；春季花香清淡，秋冬果實則像小燈籠掛在山坡。建議預訂含早晚餐的島宿，因晚間餐飲選擇有限。好的島宿重視當季魚介、柑橘與安靜的款待，不應只因房價便宜而選擇裝置或餐食品質欠佳的住宿。
實用資訊
交通可分為三條軸線：廣島港往江田島、宮島口往宮島、忠海港往大久野島；大崎上島則須由竹原港或安藝津一帶的港口轉乘相應航線。島與島之間未必直達，規劃時要以港口為節點，而不是隻看地圖距離。單程船費依距離與船種約¥200至¥1,500，租借單車多約¥1,000至¥3,000；島宿一泊二食可預留每人約¥12,000至¥30,000。票價、首末班與車輛載運規則可能因航商、季節及天候變動，出發前須向營運單位確認。
若行程包含關西至廣島及宮島，可評估「關西＆廣島地區鐵路周遊券」；其有效範圍包括新大阪至廣島的山陽新幹線，以及宮島口至宮島的JR西日本宮島渡輪，但不涵蓋廣島至博多或新大阪至東京。一般JR地區周遊券也不能取代江田島、大久野島等其他航商船票。
旅遊小提示
把每日行程控制在一至兩座島，並預留至少一班船的緩衝時間。小島餐廳常有午休、售罄即止或不定休，早上可先購買飲水與簡單糧食。春秋最適合步行及騎車；夏季日照強、碼頭遮蔭少，冬季海風則會迅速帶走體溫。行李以可自行搬上船的尺寸為佳。若入住日式旅館或島宿，按預約時間抵達、晚餐前完成入浴，才不會打亂一泊二食的備餐節奏。廣島的島嶼不以華麗取勝；當引擎聲遠去、潮水拍上石岸，那份留白才是跳島旅程最難忘的部分。
