提到北海道美食，許多人首先想到的是螃蟹、拉麵或湯咖哩，但走進小樽、札幌中央卸売市場周邊或函館朝市，你會發現另一種屬於這片土地的滋味——以新鮮海產入麵的「港都烏龍麵」。這不是觀光性質的華麗敘事，而是北海道在地人日常吃飽的選擇。
北海道的烏龍麵與蕎麥麵文化，受惠於豐饒的太平洋與日本海資源。小樽運河旁的老店會用當天現流的牡丹蝦做天婦羅，函館早市的攤位則把津輕海峽捕獲的扇貝變成炊き込み（雜煮）的配料。這些不是昂貴懷石料理，而是在地的「一碗解決午餐」文化。
**道內烏龍麵的三大流派**
第一派是「小樽系」，以運河周邊的老店為代表。特色是偏硬的烏龍麵條搭配海鮮天婦羅，湯頭使用小樽近海的海鞘と帆立貝基底，帶有明顯的海味；第二派是「札幌中央卸売市場系」，靠近批發市場的店家能取得當日競拍的鮮魚，經常推出「市場限定」的當日替わり（今日替換）選單；第三派是「函館系」，受津輕海峽海水影響，麵條口感偏軟，湯頭加入魷魚燉煮，形成鮮明的港口城市風味。
近年北海道烏龍麵的趨勢是「海鮮豪華版」單價上揚。由於馬糞海膽と北紫海膽的供給穩定（約從2026年起預計鮭魚供應回升），加上外國觀光客增加，過去一千日圓出頭的烏龍麵，現在含海膽或帝王蟹腳的版本普遍漲至¥1,500-2,800。這是市場供需的自然調整，追求平價的旅，建議避開JR札幌站周連鎖店，往薄野區的巷弄或小樽三角市場去找。
**推薦店家：從市場後臺到港都老舖**
第一推薦「市場食堂 是科」（市場食堂 スコル）在札幌市中央卸売市場內，沒有招牌，外觀像員工餐廳，但料理長是前料亭的大將。這裡的ちりつ麵使用當日流拍的帆立貝，湯頭帶蛤蜊的甘甜，一碗¥850。本地人之間的默契：早上六點到八點是最佳時段，能吃到真正「市場剛結束競標」的第一批食材。不是觀光客排隊的名店，但是識貨的人會去的地方。
第二推薦「函館朝市 金券屋」在函館站的站內市場，二樓的烏龍麵攤位主打「魷魚雜煮」，魷魚是津軽海峽當天捕撈的，麵體柔軟吸附了魷魚的墨汁鮮味，搭配店家自製的唐辛子味噌，一碗¥920。吃完走下去就是朝市的魚貨攤，可順便參觀凌晨四點就開始的競市。
第三推薦「小樽運河 竹乃屋」在小樽運河畔，創業大正年間，外觀是儲存建築，內部是烏龍麵店的奇怪組合。這裡的「牡丹蝦天婦羅ぶっかけ」是招牌，天婦羅的酥皮薄脆，蝦肉保留了甘甜，冷麵體口感Q彈，配上蔥花跟哇沙米，一杯¥1,280。運河的夜景漂亮，但這家的內裝保持昭和氛圍，不是網紅打卡的那種流行感。
第四推薦「札幌薄野 夜鳴き屋臺」在薄野的橫丁裡，是路邊屋臺的規模，只晚上營業。主要提供「海膽奶油烏龍麵」，使用北海道馬糞海膽的品質，成本反映在價格上，一碗¥1,650。可以說是「任性」的店——天氣不好不出來、材料用完就關門。但在地的酒後會來這裡點一碗，稱之為「〆」的結束儀式。
第五推薦「旭川 八百六十烏龍」在旭川駅周邊，這裡的系統跟前面的海港派不同，使用旭川名物の醬油_base，不是豚骨也不是魚介，而是當地特有的麵汁。配上炸得酥脆的蔬菜天婦羅，清爽的口感在寒冬裡意外地對味，一碗¥780，算是道央地區的隠れた穴場。
**實用資訊**
如果主要目標是小樽與札幌中央市場，起點建議從JR札幌駅乘快速Airport行至小樽（約30分鐘，¥810），或乘地下鐵東西線至二十四軒線（東西線二十四軒駅）步行至中央卸売市場（約7分）。小樽的烏龍麵店集中在運河周邊，徒步可全部解決。
關於費用，中央市場系の平均消費在¥800-1,200之間，夜鳴き屋臺因為使用高階海產，通常¥1,500-2,000。一般觀光客人均約¥1,200-1,800日圓的預算可以吃得很好，如果要嘗試馬糞海膽或帝王蟹腳，價格會往上走。
營業時間差異大：中央市場的店約六點開始下午兩點休息，朝市金券屋約七點到下午五點，夜鳴き屋臺是晚上六點到凌晨一點。建議避開中午十二點的連鎖店高峰，早上或傍晚的個人經營店更有品質。
**旅遊小提示**
第一次來北海道吃烏龍麵，有件事容易被忽略——「天婦羅」的選項。有些店的炸物是放在麵上，有些是另外盤子裝，前者是江戶前的伝統、後者是北海道流的スタイルのモダン。但重點是：天婦羅麵衣如果吸水太久會讓麵條糊掉，點餐時可以問「 Edel的天婦羅は別皿頂戴」（天婦羅另外放），在日本許多店都能配合個人需求。
另外，關東煮在北海道的定義跟在東京不一樣——在札幌的話，おでんの汁是加入昆布と鰹節的魚介係，而在小樽港口系的店則加入ホタテ的貝柱汁。可根據自己喜歡的口味選擇店家。
最後提醒：如果行程安排在冬季（12月至2月），許多小樽運河旁的老店會提前打烊（下午四點左右），建議把烏龍麵排在中午。如果夏季來訪，天黑得晚，許多店的營業時間會相應延長，能夠體驗「晚上的運河」配冷麵的在地吃法。
